郑州黄河顶管工程注浆减阻技术的应用

为了解决长距离大口径顶管在富水流砂卵石地层环境下的掘进顶力过大问题,以西气东输黄河顶管工程为例对注浆减阻进行研究。主要从注浆设备选取、润滑泥浆配比、注浆压力控制和注浆量控制等方面控制好浆液,确保注浆减阻效果,降低钢管与周围砂层的摩擦阻力,从而降低推进顶力,顺利达到长距离掘进的施工目标。

微型盾构穿越障碍物施工关键技术

结合某微型盾构工程实例,针对隧道埋深浅、周边建(构)筑物复杂、施工难度大等问题,通过有限元数值模拟,对微型盾构穿越障碍物施工关键技术进行研究,制定监测方案,并提出施工控制措施,确保施工安全顺利进行。

盾构掘进风险评估模型

我国城镇化的快速发展伴随着大量的基础设施建设,隧道建设成为城市地下空间开发中的重要组成部分。由于隧道工程其特有的结构复杂性、施工隐蔽性和施工组织设计的综合性,使得隧道施工周期长、造价高且施工技术要求高,导致施工过程中的不可控风险因素众多。以往风险评估主要依托工程师的施工经验为主,使得风险评估结果具有一定的主观性。土岩复合地层中土压平衡盾构掘进风险评估具有复杂、难以建模的特点,以珠海市某盾构隧道工程为背景,基于现场的监测数据和施工工程经验,运用云模型理论,对盾构机在土岩复合地层中的掘进风险进行研究。根据实际工程概况,确定总推力、刀盘扭矩、螺旋机转速、土压力、泡沫注入量和泡沫注入压力等6个影响因素,将监测数据划分为5个等级,提出基于云模型融合多参数的盾构掘进风险等级评价模型。提出的模型将盾构掘进的多源数据进行有效融合,通过计算标准云与待识别云的相似度得出隧道掘进风险等级,评估结果具有可靠性和可操作性。降低了盾构隧道施工事故的发生并提高了施工效率。该模型评估结果与现场实际情况相符,可为土压平衡盾构机在复杂地层中的掘进风险评估提供参考。

分散剂在大直径泥水盾构粉质黏土层掘进中的应用

文章以豫机城际铁路一标项目为例,首先进行了SN-203型分散剂的相关理论试验,在此基础上结合自身特点,对如何将该分散剂更好地、更有效地应用至本项目中进行了实验,并基于实验结论将其应用于实际施工中。实践结果表明,该分散剂在大直径泥水盾构粉质黏土层掘进中的应用具有可行性。

KR80412型全液压履带式管棚钻机的使用与维修

KR80412型液压履带式管棚钻机的结构特点决定了该机是一种功能多、工法多、适应性强的钻机。结合具体操作和故障判断提出了使用中的注意事项和常见故障的排除方法。

隧道管片严重错台的修复

介绍了隧道管片错台产生的原因及修复技术。详细说明了粘贴芳伦纤维的工艺方法,对今后类似的管片错台修复有一定借鉴参考意义。

发动机振动的消除

我单位的两台CAT950B型装载机,在检修完发动机的连杆瓦后重新启动时,发动机振动严重.其中一台出现了空气滤清器和消声器被振掉、减振块被振裂的严重情况.

液动锤蓄能器的充气方法

KR80412型钻机配装的O-6012A型液动锤上有两个隔膜式蓄能器,分别装在冲击机构和减振机构上.工作中隔膜运动,回程时压缩氮气蓄能,冲程时氮气膨胀,推动隔膜对外作功.这样,就可减小油液压力的波动,保证液动锤能平稳地工作.