8DK28柴油机凸轮轴轴承故障原因分析

简要概述了8DK28柴油机凸轮轴轴承烧伤故障的发生,分析了凸轮轴轴承烧伤故障发生的原因,给出了相应对策,并对故障柴油机进行了修复。

8DK28柴油机拉缸原因分析

针对8DK28柴油机拉缸故障进行分析,分析表明:保养不到位活塞,活塞环表面质量不良,滑油品质不良,零件结构不合理,燃油管系保温不良,无预热单元暖机是造成该型机拉缸的主要原因。据此,提出了一系列改进措施,彻底消除了改型机的拉缸故障问题。

大功率柴油机零件加工及检测新技术

介绍了我国大功率柴油机的关键零部件,如机身、曲轴、缸套、活塞、凸轮轴、连杆等的加工及检测的新技术和新设备,以及目前所达到的技术水平。指出只有在引进、吸收、创新的基础上,开发出具有我国自主知识产权的高、精、尖机械加工和检测设备,才能更好地推动我国大功率柴油机零件加工及检测技术的发展。

DKM-28柴油机的再改进

简述了8DKM-28柴油机有关零部件的改进,通过这些改进,降低了该型柴油机质量损失,节约了大量资金,彻底解决了该型柴油机试车过程浪费严重,燃油凸轮调整困难,曲轴箱安全阀漏气、油,气管系酸洗后清洁度差,不能满足NOx排放要求等问题,提高了8DKM-28柴油机工作的可靠性和经济性能。

8DKM-28柴油机的改进

简述了8DKM-28柴油机改进,通过这些改进,降低了该型柴油机的排气温度,简化了机身的加工工序,节约了资金,从而进一步提高了其低负荷性能,彻底解决了该型柴油机运行过程中存在的缸套拉缸、异常磨损及活塞碎裂问题,提高了8DKM-28柴油机运行的可靠性。

陕柴-大发8DKM-28柴油机的研制

介绍了8DKM28柴油机的设计目标及主要零件的技术改进,通过这些改进,该型柴油机的运转和排放性能得到提高,燃油消耗率和机油消耗率降低,彻底解决了原型机(8DLM28柴油机)NOx排放不能达标的问题。