北方森林航空消防发展思路的探讨

介绍了北方森林航空消防的现状,分析了发展过程中存在的问题。提出了北方森林航空消防的发展思路,包括发展建设的原则、发展目标、主要任务及政策建议。

提高航空化学灭火能力的对策

根据我国航空化学灭火的发展现状,提出了引用环保高效水系灭火剂,提高单位时间内化灭药剂的喷洒量,加强对航空化学灭火作业的管理,调整化灭基地的布局,加强财政支持等提高航空化学灭火能力的对策。

浅析航线管理及动态监控系统在航空护林体系中的应用

探讨了在《东北航空护林中心电子地图指挥系统》的基础上,如何充分利用既有技术和成果,包括北斗双星技术、信息技术、“3S”技术、虚拟现实技术以及东航中心VPN系统等来建立航护工作中的航线管理及飞机动态监控系统,实施现代化管理战略和科技进步战略,发挥航空护林“发现早、行动快、灭在小”的优势。

IP技术在东北森林航空消防系统中的应用探讨

根据东北森林航空消防系统信息化建设的客观需求,阐述了以IP技术构建基于Internet的VPN网络系统的解决方案和它的能保护网络结构、防止内部数据被非法窃取、控制用户对服务器进行访问、有识别并阻断攻击功能、方便管理人员进行定义和修改等特点,以及基于安全VPN的IP电话系统构架、安全和低成本等优点。

基于ArcGIS Engine的森林火场侦察标绘系统

针对目前航空护林工作信息化的发展趋势,在结合东北航空护林中心航护观察员实际工作需要的基础上,提出建立ArcGISEngine支持下的森林火场侦察标绘系统,对系统设计与开发过程中的技术和数据整合进行了研究和探讨,并提供了系统的应用实例。

机载多光谱扫描技术在森林火情监测中的应用

机载多光谱扫描系统可以透过烟雾和薄云对地面林火蔓延态势进行有针对性的连续实时跟踪监测,克服恶劣天气条件下无法获得火场翔实信息的难题,是森林火情监测的主要手段,是现有手段的必要补充。

东北航空护林空中交通管理系统的构建

介绍了广播式自动相关监视(ADS-B)技术的原理和用于空中交通管理的优势。阐述了ADS-B技术与北斗一号卫星导航系统相结合的东北森林航空消防空中交通管理系统的构建。

低温逆境对长白落叶松雄球花及花粉的影响

1992年和1994年分别利用荧光染色法和电导法,对低温逆境下长白落叶松花粉生命力及雄球花的电导率进行研究。结果表明:同一无性系的花粉在不同低温条件下,用相同的时间处理,花粉生命力差异显著,在0～—3℃温度范围内花粉生命力最高,高于或低于这一温度范围,花粉生命力降低;同一无性系的花粉在同一低温条件下,随着冰冻时间的延长生命力逐渐降低;在相同低温下处理花粉.湿度是影响花粉生命力的主要因子;长白落叶松的不同发育期对低温抗性差异显著,靠近散粉期的雄球花抗性差;无性系个体间抗性不同;采用化学处理可提高落叶松对低温的抗性。

大兴安岭林区森林主伐方式的探讨

本文通过对大兴安岭林区森林植被结构特征,建群树种的更新特点的分析和对正在施行的各主伐方式效果的评价,认为带状间隔皆伐和二次渐伐适于本林区森林结构及更新特点,而择伐不适用,应加以限制。

重度火烧迹地无种源地区天然更新预测模型及对策的研究

一、问题的提出87年5月6日大兴安岭林区的特大森林火灾,举世嘱目。仅图强林业局过火面积就达231438公顷,占全局总面积的57.5%,大面积的火烧迹地急待森林资源更新。但是,由于大兴安岭林区自然条件差,加之林区缺乏大面积人工更新造林的经验。因此在制定森林资源更新具体措施上,应充分利用天然更新能力。为保障利用天然更新有所依据,本文就火烧后在缺乏针叶树种源的情况下,影响天然更新因素的相关性及天然更新模型做了定量研究,并提出了森林资源更新对策。