甲烷、丙烷掺混对乙烯扩散火焰中碳烟生成影响

鉴于日益严格的污染物排放法规和减排需求,研究燃料掺混燃烧对碳烟排放的影响是具有价值的。采用GRI-Mech3.0气相反应机理并结合详细的热力学和输运数据,对层流扩散火焰乙烯/甲烷和乙烯/丙烷混合燃料燃烧进行了数值模拟。对比分析了各工况的燃烧温度分布、碳烟分布以及重要中间组分浓度变化。结果表明,掺混甲烷和丙烷均导致乙烯扩散火焰中峰值温度和碳烟体积分数减小,相同掺混比下掺混甲烷的碳烟体积分数减小幅度更大。随着掺混比增加,温度和碳烟体积分数峰值分布向火焰下游发展,H自由基摩尔分数逐渐减小,OH自由基摩尔分数略有减少,C2H2摩尔分数逐渐减小且分布向火焰下游移动。在该研究的扩散火焰工况下,甲烷和乙烯掺混以及丙烷和乙烯掺混在碳烟生成方面均未发现协同效应。

固液混合物在三通管内的流动规律及冲蚀特征研究

工程应用中三通管常遇到的冲蚀磨损是指三通管材料表面受到小而松动的流动粒子冲击时表面出现破坏的一类磨损现象。为了减少三通管受到冲蚀的影响,本文通过fluent软件,模拟分析不同角度T型管冲蚀磨损位置及静态压力云图。从不同角度三通管静态压力云图可知,支管口对应底面压力较大,受到冲蚀更加严重,在三通管的防护中应着重防护该处管道。