桥渡水害的原因和对策

论文指出桥渡水害原因有先天性的、有后天性的。在扼要总结既有桥防护措施经验教训的基础上，分别提出先天性原因水害和后天性原因水害的预防方法。最后提出组织“提高短系列资料推算设计洪水准确性”的研究课题和加强既有桥的检测、监测等一系列提高桥渡抗洪能力减少水害的对策。

中国铁路桥渡设计成就综述

中国地形地质复杂，众多河流不稳善变，修建桥渡所遇到的困难问题甚多。我国工程研究人员通过实践和试验研究，取得了很多可喜的成就。本文仅就铁路桥位选择，桥长的决定和桥渡冲刷计算这３个方面的成就作简单介绍。

高速铁路设计洪水频率标准刍议

介绍了我国铁路、公路设计洪水频率标准的发展；俄罗斯（前苏联）铁路公路设计洪水频率标准的发展；英国和加拿大道路设计洪水频率标准；美国近年来公路桥渡设计洪水频率标准的使用情况，并作了简要分析。扼要说明了我国铁路桥渡现行标准的使用情况。提出了确定频率标准的原则、分析方法和初步设想。给出了京沪高速铁路设计洪水频率标准的初步建议。

浅基形成机理及防治措施

论文首次阐述了一般冲刷浅基和局部冲刷浅基形成的机理及防治原则。按照这些原则讨论了各种可能的防治措施及其优缺点和注意事项。论文还讨论了桥台、护岸和导流堤冲刷浅基的防护，以及抛石和石笼防护冲刷浅基的可行性和不可行性。