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梁拱协作体系桥梁结构抗震性能分析研究
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作者 李宁波 梁紫妍 +3 位作者 阮从艳 吴飞羊 张振华 王锐锐 《建筑技术开发》 2024年第1期129-131,共3页
为研究梁拱协作体系相较于传统单一型桥梁结构其抗震性能的优越性,以某三跨梁拱协作体系桥梁为工程背景,利用midas Civil建立该工程桥梁有限元数值分析模型,并建立同尺寸拱桥及简支梁模型,开展对比分析,研究不同工况下的静力特性,为进... 为研究梁拱协作体系相较于传统单一型桥梁结构其抗震性能的优越性,以某三跨梁拱协作体系桥梁为工程背景,利用midas Civil建立该工程桥梁有限元数值分析模型,并建立同尺寸拱桥及简支梁模型,开展对比分析,研究不同工况下的静力特性,为进一步研究桥梁结构的动力特性,对结构输入典型的EL Centro Site波,分析桥梁结构在不同方向上的地震动响应,进而开展结构抗震性能分析。结果表明,对比单一型桥梁,在自重情况下,梁拱协作体系比传统梁桥位移响应减少95%,比传统拱桥减少93%,有效减少桥梁结构在静力荷载下的位移响应,其耐久性和安全性更加优秀。在结构模态分析中,梁拱协作体系桥梁频率最大,周期最小,结构刚度与抗扭刚度高于传统单一型桥梁。在同等地震波的作用下,梁拱协作体系桥梁波动区间均处于拱桥与梁桥之间,其结构抗震性能较传统单一型桥梁最强。 展开更多
关键词 桥梁工程 协作体系 动力特性分析 抗震性能
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