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顾及时空背景的遥感生态指数适用性分析——以粤港澳大湾区为例 被引量:12
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作者 郭城 陈颖彪 +2 位作者 郑子豪 林妙萍 阮杰儿 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2021年第5期23-30,共8页
以粤港澳大湾区为例,基于Google Earth Engine云平台,从影像完整度、PC1贡献率与稳定性和样区纯净度三方面,探讨研究区空间尺度、传感器类型和影像合成时间窗口对RSEI反演结果影响的差异性,并基于最适宜方案反演粤港澳大湾区生态环境变... 以粤港澳大湾区为例,基于Google Earth Engine云平台,从影像完整度、PC1贡献率与稳定性和样区纯净度三方面,探讨研究区空间尺度、传感器类型和影像合成时间窗口对RSEI反演结果影响的差异性,并基于最适宜方案反演粤港澳大湾区生态环境变化特征。结果表明:1)传感器类型通过影响湿度、干度、绿度、热度4个指标分量导致RSEI反演结果产生差异且影响效果最显著,不同合成时间窗口因气候与物候差异导致RSEI反演结果出现波动;2)不同空间尺度的RSEI反演方案效果受影像完整度和空间分辨率影响,在满足空间分辨率的前提下,传感器单景覆盖度越高、合成时间窗口跨度越短,反演效果越好,对于以城市群为代表的中尺度研究对象,MODIS季度合成反演效果最佳;3)2000-2020年粤港澳大湾区生态环境质量整体呈上升趋势,RSEI值表现出以珠江口为中心向外递增的半圈层结构,具有明显空间异质性。研究结果可为开展基于RSEI的生态环境研究提供参考,同时为大湾区建设生态宜居湾区提供理论支撑。 展开更多
关键词 遥感生态指数 Google Earth Engine 粤港澳大湾区 适用性分析
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城乡过渡带空间演进与空间交互强度分析——以广州市为例 被引量:1
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作者 林妙萍 陈颖彪 +2 位作者 千庆兰 杨智威 阮杰儿 《热带地理》 CSCD 北大核心 2021年第2期315-326,共12页
采用NPP/VIIRS夜间灯光数据提取广州市城乡过渡带边界,利用基于sDNA模型修正的引力模型测算2012—2019年广州市城乡过渡带的空间交互强度,分析其空间演进特征与社会经济发展的关系。研究表明:1)2012—2019年广州市城乡过渡带总体呈扩大... 采用NPP/VIIRS夜间灯光数据提取广州市城乡过渡带边界,利用基于sDNA模型修正的引力模型测算2012—2019年广州市城乡过渡带的空间交互强度,分析其空间演进特征与社会经济发展的关系。研究表明:1)2012—2019年广州市城乡过渡带总体呈扩大趋势,以北偏东方向发展为主,破碎区块逐渐演变为连续区域;2)广州市城乡过渡带之间的空间交互网络结构呈现"多方向化"趋势,从最初的西南侧单线网络结构逐步发育成多方向闭合网络联结结构,目前演变为南北两支、东西向的强空间交互态势,以白云区为代表的北部区域和以番禺区为代表的南部区域是广州市城乡过渡带的重要战略节点地域;3)广州市城乡过渡带社会经济优势度呈现出由内向外的3个空间层级结构,并由城市核心区辐射带动,向北、东北与东南3个方向推动发展为城乡过渡带;4)各城乡过渡带的发展速度不均衡现象仍较明显,广州市应结合本区域优势产业和自然资源,走联合与互补发展并存的道路,重视城乡过渡带区域发展引擎,增强其与周边地区联系的潜力。 展开更多
关键词 城乡过渡带 空间交互 sDNA NPP/VIIRS夜间灯光 引力模型
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高铁影响下的珠江三角洲城市群经济空间格局的多维度分析 被引量:12
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作者 阮杰儿 陈颖彪 +1 位作者 千庆兰 杨智威 《地球信息科学学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期1023-1032,共10页
深入研究高铁对珠江三角洲(简称珠三角)城市群区域经济空间格局的影响,对挖掘高铁与区域经济耦合关系具有一定的科学价值。本文基于2010、2014、2018年珠三角地区城市面板数据,从区域经济联系、区域优势潜力及区域经济空间平稳性3个维度... 深入研究高铁对珠江三角洲(简称珠三角)城市群区域经济空间格局的影响,对挖掘高铁与区域经济耦合关系具有一定的科学价值。本文基于2010、2014、2018年珠三角地区城市面板数据,从区域经济联系、区域优势潜力及区域经济空间平稳性3个维度,运用引力模型、区位优势潜力模型、Theil系数等技术模型和方法,综合测度高铁对珠三角城市群区域经济空间格局的影响。研究结果表明:①珠三角城市间经济联系强度随年份的递增而呈现上升的趋势,南北向联系强于东西向联系,并逐渐出现1个经济联系核心区、3个经济联系副关联区和1个经济增长辐射区;②珠三角市际间区位优势潜力差距逐渐拉大,其中东莞、中山等经济实力较强、城市地域规模、人口规模较小且地理位置优越的二三线城市在高铁运营过程中获得更大的利益;③从珠三角区域经济整体差异性来看,区域经济空间格局异质性呈先扩大后缩小趋势;从区内群体差异性来看,一二线城市之间经济发展水平差异呈先大幅上升后小幅下降趋势;二三线城市之间经济发展水平差异呈下降趋势。该研究将对未来交通规划提供参考。 展开更多
关键词 高铁 区域经济 经济联系 空间格局 引力模型 区位优势 群体差异 珠三角城市群
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深圳市自动体外除颤仪人口空间匹配特征研究 被引量:2
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作者 林妙萍 陈颖彪 +1 位作者 杨智威 阮杰儿 《医学与社会》 北大核心 2022年第5期12-17,共6页
目的:研究深圳市自动体外除颤仪的空间布局、覆盖范围和与人口匹配度之间的关系,为未来AED设施资源投放和应急方案的制定提供参考。方法:结合深圳市人口与兴趣点数据,采用地理信息系统空间分析和数理统计等方法研究自动体外除颤仪设施... 目的:研究深圳市自动体外除颤仪的空间布局、覆盖范围和与人口匹配度之间的关系,为未来AED设施资源投放和应急方案的制定提供参考。方法:结合深圳市人口与兴趣点数据,采用地理信息系统空间分析和数理统计等方法研究自动体外除颤仪设施点布局现状、空间覆盖和人口匹配度。结果:自动体外除颤仪设施空间布局的主中心位于南山-福田-罗湖区,次中心、小区块多位于龙岗区与宝安区;大型交通枢纽、小型道路、养老和医疗机构覆盖的人口数较多,体育健身场所和学校的自动体外除颤仪覆盖人口数较少;深圳市自动体外除颤仪设施服务水平匹配度整体呈现“一主一次多区块”特征,空间异质现象明显。结论:自动体外除颤仪设施空间布局不均衡现象明显,建议优化自动体外除颤仪总体空间布局,关注地理空间区位特征,加强体育健身、学校等场所的自动体外除颤仪配置的建设,加强对自动体外除颤仪设备的维护与管理,提高自动体外除颤仪服务水平。 展开更多
关键词 自动体外除颤仪 空间特征 人口 匹配度 深圳
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