针对传统雷达交互式电子手册制作工作量大、效率低等问题,提出了雷达结构三维交互式电子手册制作方法。该方法首先根据产品工程物料清单(Engineering Bill of Material,EBOM)生成服务物料清单(Service Bill of Material,SBOM),然后生成...针对传统雷达交互式电子手册制作工作量大、效率低等问题,提出了雷达结构三维交互式电子手册制作方法。该方法首先根据产品工程物料清单(Engineering Bill of Material,EBOM)生成服务物料清单(Service Bill of Material,SBOM),然后生成爆炸图、拆装动画、物料清单(Bill of Material,BOM)表等三维数据,在此基础上,依据GJB 6600—2008制作三维交互式电子手册,最后经审签后发布。对基于装配约束和碰撞检测的爆炸图生成技术、基于爆炸图的拆装动画自动生成技术、基于GJB 6600—2008的交互式电子手册组织形式等关键技术进行了深入研究。开发了雷达结构三维交互式电子手册制作软件,并以雷达某关键部件为例,验证了方法的有效性。展开更多
文章提出一种基于改进YOLOv3算法的快速车标检测方法(network of vehicle logo detection,NVLD)。该方法使用以深度可分离卷积为基础的骨干网络提取车标特征;改进了YOLOv3的上采样方式和特征金字塔结构,使用反卷积的方式调整特征图大小...文章提出一种基于改进YOLOv3算法的快速车标检测方法(network of vehicle logo detection,NVLD)。该方法使用以深度可分离卷积为基础的骨干网络提取车标特征;改进了YOLOv3的上采样方式和特征金字塔结构,使用反卷积的方式调整特征图大小以提取出更多的特征信息,并利用更多的浅层特征信息提高小目标的检测精度;在损失函数部分增加IOU损失以更准确地进行边界框回归。与最新的目标检测方法进行比较,实验结果表明该文方法的检测速度更快,是YOLOv3的2倍;准确率更高,比其他算法的平均精度均值(mean average precision,mAP)高出0.5%~2.8%。展开更多
文摘针对传统雷达交互式电子手册制作工作量大、效率低等问题,提出了雷达结构三维交互式电子手册制作方法。该方法首先根据产品工程物料清单(Engineering Bill of Material,EBOM)生成服务物料清单(Service Bill of Material,SBOM),然后生成爆炸图、拆装动画、物料清单(Bill of Material,BOM)表等三维数据,在此基础上,依据GJB 6600—2008制作三维交互式电子手册,最后经审签后发布。对基于装配约束和碰撞检测的爆炸图生成技术、基于爆炸图的拆装动画自动生成技术、基于GJB 6600—2008的交互式电子手册组织形式等关键技术进行了深入研究。开发了雷达结构三维交互式电子手册制作软件,并以雷达某关键部件为例,验证了方法的有效性。
文摘文章提出一种基于改进YOLOv3算法的快速车标检测方法(network of vehicle logo detection,NVLD)。该方法使用以深度可分离卷积为基础的骨干网络提取车标特征;改进了YOLOv3的上采样方式和特征金字塔结构,使用反卷积的方式调整特征图大小以提取出更多的特征信息,并利用更多的浅层特征信息提高小目标的检测精度;在损失函数部分增加IOU损失以更准确地进行边界框回归。与最新的目标检测方法进行比较,实验结果表明该文方法的检测速度更快,是YOLOv3的2倍;准确率更高,比其他算法的平均精度均值(mean average precision,mAP)高出0.5%~2.8%。