结合贵港港航行业发展试论我国船舶登记制度

本论文通过对贵港港航行业发展分析,结合贵港区域性物流中心和航运中心地位趋势,综合分析贵港船舶建造市场、船舶交易市场和各种船型营运收益情况,试论我国船舶登记制度的性质、意义以及船舶登记类别(特别是所有权、抵押权、租赁权登记),结合贵港西江流域船型变化,对船舶登记条件和船舶登记条例实施过程中的应用及应注意事项的剖析,提出新的课题和研究。

广西贵港船型技术经济分析

结合广西贵港航运业的发展现状进行船舶建造及交易市场分析,认为广西内河货船船型应以近期发展和建造800 t级船舶,继而建造1 000 t级及以上吨级货船为目标。

对贵港港发展江海直达专业船舶的探讨

随着西江黄金水道建设的深入推进，港航事业迅猛发展，广西壮族自治区贵港市的船舶拥有量及船舶运力持续增长。大吨位船舶特别是箱货两用船舶发展迅速。笔者对目前仍处探索论证之中的2000-3000吨级船型（主要为江海直达专业集装箱船舶）从市场定位、航道适应、通用性价比、市场竞争力等方面对船型经济论证方法提出己见。

提高中职学生《机械基础》课程学习兴趣的研究

本文深入探讨了《机械基础》课程对于中职学校学生的重要意义，并在分析《机械基础》课程开设现状和问题基础之上，提出了如何提高学生对于该门课程学习兴趣的具体举措。