一种小型高效甘蔗剥叶机构的研究

文章在大量文献研究和对蔗农、园林、农机制造企业调研的基础上,仔细分析了现有甘蔗剥叶机构的优缺点,提出了一种新的小型高效甘蔗剥叶机构的设计方案,以适应不同的甘蔗杆身直径和杆身弯曲度。最后,针对我国目前的现状,提出了甘蔗剥叶机的研制原则。

基于XML模式的车身几何模型表达

通过分析现阶段STEP应用协议在Internet环境下的不足,以汽车产品几何数据为对象,提出以功能单元为单位建立XML模式,有助于研究Internet环境下车身产品数据共享的关键技术。

新能源汽车高技能人才培养实训基地的建设

随着新能源汽车技术的发展,社会对高新技术人才的需求越来越强烈,建设高职院校新能源汽车实训基地显得非常必要。实训基地作为高职院校开展实践教学的重要场所,其建设和发展必须遵守实用、开放、超前、重点和多功能等原则。文章在结合湖南省实践的基础上,提出了多元投资,探索多元参与的实训基地模式;强化管理,保障实训基地的有序发展;师资建设,解决实训基地的发展瓶颈;校企合作,建立实训基地发展的长效机制四个方面的建设策略。

汽车运用技术专业课程体系的创新

本文针对当前汽车行业人才需求的变化和现有汽车运用技术专业课程体系的不足之处，提出了构建专业基础课大平台、专业技术核心课小模块、技能训练项目工单化、综合实训岗位化的创新课程体系。

长沙市交通拥堵现状及建议

针对长沙市交通拥堵现状,分析了拥堵的产生原因及对汽车运输节能的影响,提出了缓解城市交通拥堵的建议。

CG125发动机液压挺柱配气机构初探

为了降低CG125发动机气缸盖的噪声,针对该机的特点,设计了一种液压挺柱配气机构,用计算机进行了三维模拟造型,并对其可行性进行了探讨。分析显示,该机构是可行的,并获国家专利。

汽车自动变速器典型故障的诊断与排除

汽车自动变速器结构原理复杂、维修困难,掌握汽车自动变速器结构原理,是进行维修的前提和基础,掌握汽车自动变速器典型故障的诊断和排除方法,是进行维修的关键,介绍了汽车自动变速器的结构原理,通过典型故障案例,阐述了故障的诊断与排除方法。

车用转速传感器的发展现状

介绍车用转速传感器的常见类型、基本工作原理、发展趋势以及在汽车上的应用。

用数据流分析电控发动机故障

主要阐述用解码器或检测仪读取电控发动机数据流的方法,并具体举出实例以验证该种方法的优点。

基于校企深度融合的人才培养模式的构建与实施——以汽车运用技术专业建设为例

以汽车运用技术专业为例,以"系企一体"的专业建设为基础,进一步加强企业的深度融合,完善专业建设动态调整机制,及时调整人才培养方案,构建三层次课程体系,采用"433"能力递进式教学模式,完善培育过程实施内容,巩固"订单培养"人才培养模式成果,形成了较为完善的人才培养方案和人才培养特色。

高职汽车运用技术专业课程体系创新思路

针对当前各类职业技术学院汽车运用技术专业课程体系改革的情况，提出了构建专业基础课大平台、专业技术课小模块、实验实训项目工单化的课程体系改革思路，并阐述了该课程体系改革的具体方法和注意事项，为成功推进该项改革提出了对专业教师的要求。

从北京现代班项目看校企共建教学体之实践

校企共建教学体是校企合作中合作全面且企业深度参与的一种模式,培养出的学生专业技能强,上岗适应期短,深受就业单位欢迎,是值得推广的校企合作模式。本文总结了北京现代班合作项目的经验,指出目前校企共建教学体存在的主要问题,并提出解决方法。

超高荷载作用下深厚软土地基强度增长与变形规律分析

针对滨海地区深厚软土大面积填土的二元结构地层软土地基,采用超高堆载联合真空预压+强夯排水固结法进行加固处理。施工过程中监测软基地表沉降、分层沉降、孔隙水压力和深层水平位移等,并采用原位测试、室内试验等手段进行质量检测,通过大量数据分析得出超高荷载水平下深厚软土的变形规律,总结分析深厚软土的强度增长规律。引入相对深度概念,将软土强度增长曲线分为3个阶段,对软土抗剪强度增长率与相对深度进行函数拟合,利用拟合公式推求超高荷载水平下地基处理后任一深度处软土的抗剪强度。

膨胀土胀缩变形与渗透性规律试验研究

大气和地下水共同影响下,膨胀土路基或边坡工程在一定深度范围内将出现明显的干缩湿胀变形,其渗透性能也会出现显著变化,并进一步诱发膨胀土路基或边坡的失稳破坏。为系统研究竖向荷载和干湿循环作用下膨胀土胀缩变形与渗透性能变化规律,采用温控气压固结渗透仪分别进行不同荷载和干湿循环作用下的膨胀、收缩与渗透试验,研究膨胀土在不同荷载和干湿循环条件下的胀缩变形规律,确定膨胀土水渗透系数和气渗透系数变化规律。研究成果能够用于确定膨胀土容许胀缩变形量和容许竖向荷载,提出明确的膨胀土路基或边坡的最小防护深度和限制荷载,优化膨胀土路基和膨胀土边坡设计方案。

全球定位系统在汽车上的应用

全球定位系统(GPS)应用于汽车,介绍了全球定位系统(GPS)的构成及定位原理,叙述了它在汽 车监测、定位、导航中所发挥的重要作用。

高职院校社会服务职能的定位与实施——以汽车运用技术专业为例

高职院校发挥好自身的社会服务职能是其内涵建设的重要方面，也是其发挥引领作用的具体体现。高职院校以“服务社会”为办学宗旨，针对不同的专业，找准其定位，发挥其社会服务功能和作用，注重培养技术应用型人才，建设高质量“双师型”师资队伍，利用师资及各种教学资源可以为社会、为企业开展各种培训，提供技术支持及技术咨询等服务，同时为自身的发展提供更多的支持、更广阔的发展空间。

细粒尾矿堆积坝排渗加筋联合加固技术研究

尾矿堆积坝稳定与库区下游居民的生命财产及周边环境息息相关。依托贵州某细粒尾矿堆积坝,采用强度折减法,开展了不同支护方案下尾矿坝稳定性分析。结果表明,当采用研发的新型排渗加筋复合构件对新筑堆料进行加固后,坝体的潜在滑动面由表层向坝体内部转移。新型复合构件加固效果与新筑填料高度相关,当新筑堆料高度为3.5 m时,坝体安全系数增大了6.4%;当新筑堆料高度为30 m时,坝体安全系数增大了25%。研究成果验证了排渗加筋支护的良好效果,对类似尾矿坝设计具有借鉴意义。

袋装组合微型石灰桩纠偏加固技术研究

湿陷性黄土地区,受地下水的影响容易出现地基不均匀沉降,对建筑物的长期使用产生影响。生石灰桩是黄土地区地基纠偏加固的常用方法,针对传统生石灰桩的不足,提出了袋装组合微型桩,并在陕西地区黄土地层开展了现场应用。通过膨胀试验确定了袋装组合微型桩的填充料的配比为生石灰:干素土:中粗砂:水泥体积百分比为75∶15∶7∶3,极限注水量为填料质量的0.834倍。数值仿真和现场监测表明,袋装组合微型桩纠偏加固效果显著,在微型桩施工100d后,地基沉降已进入稳定阶段,地基的最大沉降量仅为24.0mm。