南海红树林内源真菌Fusarium sp. #ZZF51生物吸附铀(Ⅵ)

研究了南海红树林内源真菌Fusarium sp.#ZZF51富集铀(Ⅵ)的特性。初步结果表明,受试菌吸附铀(Ⅵ)的吸附平衡时间为60min,常温常压下吸附最佳条件为pH=4.0,铀(Ⅵ)的初始质量浓度为50mg/L,吸附时间为60min,铀(Ⅵ)的吸附容量为15.46mg/g。Langmuir和Freundlich方程均能较好地描述该受试菌对铀(Ⅵ)的平衡吸附行为。此外,通过真菌Fusariumsp.#ZZF51吸附铀(Ⅵ)前后红外光谱图可知,在吸附过程中,羟基和羰基都起重要作用。

红树林内源真菌Fusarium sp.#ZZF51吸附Cu^(2+)的研究

采用生物吸附法去除废水中Cu2+,研究了南海红树林内源真菌Fusarium sp.#ZZF51吸附Cu2+的行为特性、吸附模型及吸附机理。结果表明:受试菌吸附Cu2+的吸附平衡时间为90 min,常温常压下吸附最佳pH值为6.5,Cu2+初始浓度50 mg/L,吸附时间90 min,此时受试菌对Cu2+的吸附率和吸附容量分别为82.14%和20.53 mg/g。Langmuir方程比Freundlich方程能更好地描述该受试菌对Cu2+的平衡吸附行为。通过比较受试菌吸附Cu2+前后红外光谱图得知,在吸附过程中,羟基和羰基都起着十分重要的作用。

公路施工中的沥青路面施工技术研究

公路交通是现代社会的重要组成部分,而沥青路面作为公路主要的路面结构,在公路施工中扮演着关键角色。然而,随着交通负荷的增加和气候条件的变化,沥青路面面临着日益严峻的挑战。因此,对沥青路面施工技术进行研究具有迫切性。本文以材料选择为研究起点,对沥青路面施工的拌和、运输、摊铺、压实等工序技术进行分析,最后探讨一些技术关键点,旨在确保公路路面在不同条件下的耐久性、抗损性和平稳性。与此同时,也希望通过本研究可以推动沥青路面施工技术的发展。

基于CBR的高速公路路基安全风险预测

路基安全是高速公路建设管理的重要内容,然而,传统的风险预测方法难以满足预测精度的需要。本文运用模糊数学的有关理论,介绍了一个基于案例推理(CBR)的高速公路路基安全风险预测模型,并结合实际进行了应用检验。实例表明,该方法具有对案例库的更新功能,能够为高速公路路基安全风险预测提供有价值的参考依据。

考虑空间相关性及多因素影响的初锈时间模型与失效概率分析

为了研究多因素影响下氯离子扩散规律及结构失效概率,基于Fick第二扩散定律,综合考虑水灰比、温度、湿度、预应力等多参数影响及氯离子扩散系数时变性,在考虑材料性能和尺寸参数空间相关性的基础上得到钢筋初锈时间,对钢筋初锈时间的影响因素进行了敏感性分析,发现适当增加砼保护层厚度及临界氯离子浓度能明显延缓钢筋的初始锈蚀,而表面氯离子浓度的增加对钢筋锈蚀起促进作用,与不考虑空间相关性结果相同;利用极限状态函数建立结构可靠度计算功能函数,得到了考虑空间相关性后的失效概率计算模型。