SF33900型矿用自卸车车架疲劳寿命分析

为预测SF33900型电动轮矿用自卸车车架及其焊缝的疲劳寿命,以壳单元建立车架的有限元模型。应用Hypermesh软件得到车架动载荷下的应力分布,通过与实验数据的对比,验证了模型的正确性,并据此建立整车多体动力学模型。根据自卸车行驶的实际路况,采用C级路面谱作为输入,得到车架动态外载荷的时间历程,同时根据车架材料的S-N曲线,利用Msc.Fatigue软件得到了车架的疲劳寿命,然后进一步利用SEAM_weld方法得到可靠的焊缝疲劳寿命,从而为车架的可靠性设计和结构优化提供了参考依据。

电动轮自卸车车架静动态特性分析与优化研究

为分析某型电动轮自卸车车架静动态特性,首先建立该型电动轮自卸车的整车刚柔耦合多体动力学模型获得车架关键承载部位的载荷信息,同时构建含焊缝细节结构的车架进行有限元模型。再次,开展满载静止状态下车架静强度分析,利用道路应力试验验证该模型的正确性;继而开展满载水平弯曲工况、极限扭转工况和紧急制动工况下动强度分析、刚度分析及模态分析。结果表明,车架在扭转工况下的刚度具有一定的提升空间,存在车架失效风险。最后,利用拓扑优化技术对车架多工况下刚度进行多目标优化设计。结果表明:优化后的车架静动态性能满足整车使用要求,该方法为电动轮自卸车车架的静动态特性设计提供一定的借鉴经验。

溇水大桥桩基础施工组织设计

溇水大桥位于湖北省鹤峰县与湖南省桑植县交界的溇水界河上,大桥桥长128.12m,桥宽8.5m,桩基为Φ1.5m的双排桩基础,桩基础采用的是人工挖孔,本文主要是根据溇水大桥所在的地质和水文条件,编制桩基础施工组织设计,通过对桩基础整个施工过程的工艺流程进行详细的组织安排,在预定进度的前提下,保质保量的完成好桩基础的施工。

RTK在道路测量中的简单操作及应用

随着时代的快速发展,全球定位系统技术也取得了不错的进步,以往的光学测量方法已经满足不了当前施工方面的需求,一种高效快速的测量模式出现在大家的视野中.RTK测量技术因其特殊的精确性、实时性和高效性,在城市测量工作中应用越来越广泛,只需要保持四至五颗以上卫星相位观测值的跟踪,就可以得到很好的效果,RTK测量技术以成为道路测量的主要发展模式.基于此,本文主要分析了RTK技术的测量原理、RTK技术的特点和测量中的优势、RTK在道路测量中的应用,望可以为后续相关工作提供参考.

钢轨打磨车隔离变压器安装螺栓强度分析

钢轨打磨车隔离变压器安装螺栓强度的可靠性对车辆运行安全起到至关重要的作用,对隔离变压器安装螺栓强度进行计算分析,根据结果得知该螺栓符合标准要求,可以满足变压器在不同工况下的运用安全。

思林电站引水系统混凝土表面缺陷修补工艺

思林电站等级为一等大(1)型工程,挡水坝、泄水坝、泄水物建筑、引水发电系统进水口等永久建筑物1级建筑物。引水系统土建工程对砼表面质量要求高,缺陷处理工艺要求高。本文主要是从修补材料的角度来阐述混凝土表面缺陷的修补工艺。根据不同材料、不同部位,不同缺陷类型,采用了不同的修补工艺和进行了消缺处理,满足了设计要求。