低等级公路沥青路面加铺沥青防裂研究

反射裂缝的防治是低等级公路沥青路面加铺沥青层时需要克服的重要问题,以铜仁市某路面改善提升工程为例,对低等级公路沥青路面沥青加铺层反射裂缝形成机理进行了简要分析,提出了一系列防止或减缓反射裂缝形成的措施。

回填坍塌路基的沉降处理措施

随着社会经济的发展,中国在公路建设方面已经走在了全世界的前端,已经逐渐成为公路大国,但在工路的建设中,路基路面沉降问题是无法避免的。对于低等级公路,通常情况下多为山区公路,然而山区公路无法避免废旧路面材料来回填路基的情况。填方路基在低等级公路中涉及面广,填方路基因路基压实度不够,路基回填填料不均匀以及地下水的作用,或多或少会导致沉降的产生。分析了路基沉降的主要形式和路基发生沉降带来的危害,并根据危害和路基沉降的形式分析出路基回填沉降的原因,总结了路基回填沉降的处理措施。

再生混凝土的综合性能研究

近年来,由于城市的发展,老建筑的改造和重修,废旧混凝土越来越多,废旧混凝土不仅会占用土地资源还会污染环境,为响应国家“十四五规划”的建设蓝图,废旧混凝土再生利用研究刻不容缓。本文通过研究再生骨料混凝土和加外掺剂再生骨料混凝土的综合性能,展示再生骨料混凝土的性能,为施工提供混凝土选择依据。

水泥砼路面微裂式破碎技术

根据以往工程经验表明,由打裂压稳和碎石化两种传统方法改造后的路基结构往往存在着板底脱空、推移破环等问题。为了达到水泥混凝土路面改造后“外表裂而不碎,板块碎而不平”的理想效果,本论文提出了适合低等级水泥混凝土路面改造的微裂式破碎技术。通过对原有路面的详细调查研究,分析确定了旧路的病害类型和对应位置,并对承载力不足的位置采用地聚合物注浆处理,以此来保证微裂化处治工作的顺利推进。

骨架密实级配碎石基层配合比设计与应用

随着半刚性基层沥青路面的大量使用,路面出现的裂缝、车辙、坑洞等问题也越来越普遍。级配碎石层具有良好的排水性能、隔离反射裂缝的功能,有利于减少路面的病害。结合项目所在地的自然条件,按照专项设计出的骨架密实型级配碎石基层的技术要求,对骨架密实级配碎石配合比设计、施工质量控制及应用前景进行了研究。