实施区港联动战略 建成国际化保税物流园区

浦东开发开放以来,上海外高桥保税区经过十多年的发展,在推进招商引资、扩大对外贸易、促进产业升级、带动区域经济发展等方面发挥了重要的作用.随着中国入世和世界经济一体化进程的加快,现代物流产业的发展已经成为全球产业结构调整的一大趋势,现代物流发展的水平越来越成为体现一个国家或地区综合竞争力的重要标志.

实施区港联动战略、构建公共信息平台 逐步建成国际化的保税物流园区

以知识为基础、以金融为中心、以信息技术为先导、以跨国公司为依托，是经济全球化在21世纪的发展趋势。随着经济全球化程度日益提高，物流的流量日渐增大，运距迅速延长，对及时并准确交货的要求也更为严格，对物流成本的控制亦更为严密。在这种形势下，现代物流产业应运而生。

试论集体经济在港口的地位和作用——兼述上海港集体企业近年来的发展

集体所有制企业作为一种经济形态在上海港港口经济中存在10多年了,它是在特定的历史条件下产生的。1979年,在“文革”动乱结束后,通过落实政策,大批上山下乡的知青返城,为了安置他们就业,上海港义不容辞地承担了这一社会责任,陆续组建了40余家集体企业,安置了近2000名知识青年和待业青年就业,从而促进了港口和社会的稳定。 10多年过去了,尽管上海港的集体企业为港口的经济建设做出了一定的贡献,但是,由于港口的集体企业基本上是依附于装卸公司的劳务型企业,随着职工年龄的老化,经营业务受到市场竞争的激烈冲击,其发展阻力重重。为此,一种颇具代表性的看法是,既然港口组建集体企业是为了安置待业人员而承担的社会责任,那么随着集体职工逐步退休,集体经济的历史任务业已完成,应自生自息,逐步消亡。在这种情况下,港口的集体经济何去何从?有关方面的领导应该如何正确对待港口集体经济?这些问题涉及到港口集体经济的发展方向和前途,必须予以明确。 一、港口集体经济的地位不容忽视 要正确对待港口集体经济,首先必须对港口集体经济的地位有正确的认识。 党和国家对集体所有制经济一直采取支持、鼓励和发展的方针。在国家宪法、党代会的报告和有关的政策法规中都明确规定集体经济是社会主义公有制经济?