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日本高速公路沥青路面结构破损分析
被引量:
1
1
作者
李智慧
虞文景
+2 位作者
田中敏弘
阿部勝義
佐藤正和
《中外公路》
北大核心
2016年第3期49-52,共4页
高速公路运营使用10多年后,沥青路面可能产生结构性破损而必须更换沥青层,该文通过高速公路汽车累计轴次、交通量和路面结构破损关系调查,以分析高速公路累计交通量和路面结构破损的关系为目的,提出FWD破损率作为路面结构良好与破损的...
高速公路运营使用10多年后,沥青路面可能产生结构性破损而必须更换沥青层,该文通过高速公路汽车累计轴次、交通量和路面结构破损关系调查,以分析高速公路累计交通量和路面结构破损的关系为目的,提出FWD破损率作为路面结构良好与破损的定量评价指标和方法,从10t累计换算轴次与FWD弯沉值、沥青层底面拉应变、路面结构破损类型的关系出发,对其相关性及规律进行整理分析,得出长期稳定路面结构FWD弯沉值和As层底面拉应变的标准,希望能在路面补强层厚度计算和评价路面结构安全性中得到应用。
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关键词
沥青路面结构
破损分析
10t累计换算轴次
FWD弯沉值
沥青层底拉应变
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职称材料
题名
日本高速公路沥青路面结构破损分析
被引量:
1
1
作者
李智慧
虞文景
田中敏弘
阿部勝義
佐藤正和
机构
山西省交通科学研究院黄土地区高速公路建设与养护技术交通行业重点实验室
出处
《中外公路》
北大核心
2016年第3期49-52,共4页
文摘
高速公路运营使用10多年后,沥青路面可能产生结构性破损而必须更换沥青层,该文通过高速公路汽车累计轴次、交通量和路面结构破损关系调查,以分析高速公路累计交通量和路面结构破损的关系为目的,提出FWD破损率作为路面结构良好与破损的定量评价指标和方法,从10t累计换算轴次与FWD弯沉值、沥青层底面拉应变、路面结构破损类型的关系出发,对其相关性及规律进行整理分析,得出长期稳定路面结构FWD弯沉值和As层底面拉应变的标准,希望能在路面补强层厚度计算和评价路面结构安全性中得到应用。
关键词
沥青路面结构
破损分析
10t累计换算轴次
FWD弯沉值
沥青层底拉应变
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
日本高速公路沥青路面结构破损分析
李智慧
虞文景
田中敏弘
阿部勝義
佐藤正和
《中外公路》
北大核心
2016
1
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职称材料
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参考文献
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