800mm厚现浇混凝土空心楼板大直径GBF空心管胎模的稳定性控制

在大跨度超厚混凝土现浇空心楼板中,由于大直径水泥薄壁(GBF)空心管浮力大,其稳定性及定位较难控制。通过工程实例,介绍了800mm厚空心楼板中φ600mm空心管采用双层固定、分层浇捣混凝土、预留上浮量等控制措施,保证了超厚空心楼板的质量。

轨交隧道上方建筑拆除对隧道变形影响的控制

名城广场位于轨交隧道上方,隧道顶部离名城广场地下室底板最近处仅2 m。因上海静安嘉里中心项目建设需要,需拆除名城广场地上建筑物及其部分地下室。根据《地铁保护条例》对轨交隧道变形控制的要求,采用了"逐层拆除,拆一填一,平衡压重"的办法,以控制轨交隧道因上方荷载变化造成的变形。施工前采用相关软件对每一工况进行复核计算,得出轨交隧道的理论变形值;施工过程中严格按方案实施,相关变形量远小于轨交的控制标准,确保了轨交的安全。该项目已顺利竣工投入运营,其成功的变形控制经验,可为今后类似工程提供借鉴。