双齿轮齿条传动进给箱装配消隙工艺方法

介绍了双齿轮齿条传动机构的工作原理及进给箱装配消隙工艺方法。在数控卧车进给传动链中实际应用,经实践检验效果良好。

机械系统完全动力学问题的键合图法

介绍了机械系统完全动力学问题的键合图法，推导出系统状态方程的统一公式。为克服微分因果关系给系统状态方程建立所带来的代数困难，将约束反力视做未知势源加在系统键合图相应的０－结处。最后，通过实例来说明本文方法的有效性及通用性。

数控立车变速箱变速档位保护改进

针对数控立车变速箱变速档位保护可靠性问题,对变速机构进行了改进,由原设计采用液压保压回路控制内外组合液压缸变速后档位保护,改为用液压缸驱动定位锁杆档位保护。

液压缸在轴承预紧螺母中的应用

介绍卧式车床中采用端面设有均匀分布24个液压缸串联的圆螺母,通过高压油枪注油驱动缸中的柱塞移动使床头箱主轴轴承得到有效预紧,从而保证机床主轴几何精度符合检验G6项规定要求。

自制多点等量齿轮分油器在立车静压导轨中的应用

针对多点等量齿轮分油器的实际需求,为了降低机床的制造成本,对多点等量齿轮分油器进行自制,通过技术攻关、试验获得了成功。实现了多点等量齿轮分油器的国产制造,从而替代进口,可节约大量外购资金。

液压缸在车铣床C轴进给箱消隙中的应用

针对双齿轮齿圈消隙传动机构在数控车铣床C轴进给箱传动链中实际应用的现状,介绍了该传动机构采用液压缸实现双齿轮齿圈消隙的结构设计及液压控制原理。