GB/T 19000-2016标准下航标质量管理体系框架设计探讨

GB/T 19000-2016(ISO 9001-2015)已经发布实施,新标准要求在技术层面做了多方面改进。本文立足航标管理,从新标准"应用关注"的视角出发,就新标准下航标质量管理体系的框架设计进行探讨,以期为当前开展的航标质量管理体系修订工作提供参考。

新技术背景下航标属性定位的思考

通过对新技术背景下对航标属性定位与当前规范定位的差距分析,提出完善建议。

福建北部沿海岸基AIS信号覆盖问题探讨

沿海AIS基站经四期完善性建设,信号覆盖面基本实现链性连续覆盖,但受沿海地形、建(构)筑物、磁场等因素干扰,存在部分水域AIS信号受干扰严重,甚至无法覆盖。本文以福建北部沿海为例,提出AIS基站信号盲区的技术测试方法,开展AIS信号覆盖问题解决的探讨,以期抛砖引玉为沿海岸基AIS信号的全覆盖提供参考。

海区航标维护管理新规则实施的影响研究

《海区航标作业管理规则》自1996年制定实施。一直以来都是沿海航标管理的重要规范依据。但随着新技术在航标上的应用推广,现代航标管理的手段和航标助航服务模式不断变化,为更好地指导新背景下的沿海航标维护管理,交通运输部海事局于2019年12月份发布了《海区航标维护管理规则》(以下简称《规则》,文中亦指沿海航标维护管理的“新规则”)。《规则》在总结近年维护管理的基础上,从系统上对沿海航标维护管理提出规范性要求,是立足顶层设计的纲要性文件。