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新疆硫酸盐渍土地区沥青路面鼓胀变形机理研究
被引量:
8
1
作者
冯瑞玲
王随柱
+2 位作者
吴立坚
陆奂材
沈宇鹏
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期1739-1745,共7页
依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、矿物成分、pH值等,分析了两条公路路面鼓胀病害的产生机理。研...
依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、矿物成分、pH值等,分析了两条公路路面鼓胀病害的产生机理。研究结果表明:公路A(省道)路面基层中的离子以SO_(4)^(2-)、Ca^(2+)为主,因此发生了钙矾石型硫酸盐侵蚀。公路B(国道)路面基层中Ca^(2+)含量较高,同时含有一定量SO_(4)^(2-)和CO_(3)^(2-),因此发生了硅灰石膏型硫酸盐侵蚀。此外,夏季高温条件、水泥中碱含量超标等都加剧了两种硫酸盐侵蚀的发生。最后,根据两条公路病害产生机理,提出了硫酸盐渍土地区路面鼓胀病害的预防措施。
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关键词
硫酸盐渍土
沥青路面
半刚性基层
鼓胀变形
硫酸盐侵蚀
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职称材料
泥炭土固结试样尺寸效应及应变计算方法研究
2
作者
彭博
冯瑞玲
+2 位作者
吴立坚
沈宇鹏
陆奂材
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第S01期155-164,共10页
为了研究泥炭土固结试验中的尺寸效应,针对云南不同有机质含量的泥炭土,使用高度为20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm的土样进行了5组共25个一维固结试验。结果表明:泥炭土具有显著的尺寸效应;当荷载较低时,变形量随着试样高度的增大...
为了研究泥炭土固结试验中的尺寸效应,针对云南不同有机质含量的泥炭土,使用高度为20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm的土样进行了5组共25个一维固结试验。结果表明:泥炭土具有显著的尺寸效应;当荷载较低时,变形量随着试样高度的增大先增大,后逐渐减小或保持稳定,应变随着试样高度的增大先增大后减小,变形量和应变均在试样高度为30 mm时取得最大值;当荷载增大后,泥炭土变形量与试样高度呈线性关系,而应变则保持稳定;建议泥炭土的单向固结试验使用30 mm高度试样。同时,采用回归分析的方法,研究了不同种类泥炭土固结应变与荷载、烧失量、密度、含水率之间的关系,提出了泥炭土的固结应变计算公式,为泥炭土地基的沉降计算提供参考。
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关键词
尺寸效应
单向固结试验
泥炭土
应变计算方法
下载PDF
职称材料
题名
新疆硫酸盐渍土地区沥青路面鼓胀变形机理研究
被引量:
8
1
作者
冯瑞玲
王随柱
吴立坚
陆奂材
沈宇鹏
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心
新疆生产建设兵团公路科学技术研究所
交通运输部公路科学研究院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期1739-1745,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(51778048)。
文摘
依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、矿物成分、pH值等,分析了两条公路路面鼓胀病害的产生机理。研究结果表明:公路A(省道)路面基层中的离子以SO_(4)^(2-)、Ca^(2+)为主,因此发生了钙矾石型硫酸盐侵蚀。公路B(国道)路面基层中Ca^(2+)含量较高,同时含有一定量SO_(4)^(2-)和CO_(3)^(2-),因此发生了硅灰石膏型硫酸盐侵蚀。此外,夏季高温条件、水泥中碱含量超标等都加剧了两种硫酸盐侵蚀的发生。最后,根据两条公路病害产生机理,提出了硫酸盐渍土地区路面鼓胀病害的预防措施。
关键词
硫酸盐渍土
沥青路面
半刚性基层
鼓胀变形
硫酸盐侵蚀
Keywords
sulphate saline soil
asphalt pavement
semi-rigid base
bulging deformation
sulfate attack
分类号
TU411.08 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
泥炭土固结试样尺寸效应及应变计算方法研究
2
作者
彭博
冯瑞玲
吴立坚
沈宇鹏
陆奂材
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
交通运输部公路科学研究院
北京交通大学轨道工程北京市重点实验室
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第S01期155-164,共10页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2022JBZY006)
国家自然科学基金(51778048)
文摘
为了研究泥炭土固结试验中的尺寸效应,针对云南不同有机质含量的泥炭土,使用高度为20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm的土样进行了5组共25个一维固结试验。结果表明:泥炭土具有显著的尺寸效应;当荷载较低时,变形量随着试样高度的增大先增大,后逐渐减小或保持稳定,应变随着试样高度的增大先增大后减小,变形量和应变均在试样高度为30 mm时取得最大值;当荷载增大后,泥炭土变形量与试样高度呈线性关系,而应变则保持稳定;建议泥炭土的单向固结试验使用30 mm高度试样。同时,采用回归分析的方法,研究了不同种类泥炭土固结应变与荷载、烧失量、密度、含水率之间的关系,提出了泥炭土的固结应变计算公式,为泥炭土地基的沉降计算提供参考。
关键词
尺寸效应
单向固结试验
泥炭土
应变计算方法
Keywords
size effect
one-way consolidation test
peat soil
strain calculation method
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新疆硫酸盐渍土地区沥青路面鼓胀变形机理研究
冯瑞玲
王随柱
吴立坚
陆奂材
沈宇鹏
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
下载PDF
职称材料
2
泥炭土固结试样尺寸效应及应变计算方法研究
彭博
冯瑞玲
吴立坚
沈宇鹏
陆奂材
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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