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新疆硫酸盐渍土地区沥青路面鼓胀变形机理研究 被引量:8
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作者 冯瑞玲 王随柱 +2 位作者 吴立坚 陆奂材 沈宇鹏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1739-1745,共7页
依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、矿物成分、pH值等,分析了两条公路路面鼓胀病害的产生机理。研... 依托新疆阿克苏地区的两条公路,在进行公路路面鼓胀病害调查的基础上,选择4个典型病害部位开挖试坑,观察了路面结构层中损坏的情况,同时取样测试了基层及路基填料的含盐量、矿物成分、pH值等,分析了两条公路路面鼓胀病害的产生机理。研究结果表明:公路A(省道)路面基层中的离子以SO_(4)^(2-)、Ca^(2+)为主,因此发生了钙矾石型硫酸盐侵蚀。公路B(国道)路面基层中Ca^(2+)含量较高,同时含有一定量SO_(4)^(2-)和CO_(3)^(2-),因此发生了硅灰石膏型硫酸盐侵蚀。此外,夏季高温条件、水泥中碱含量超标等都加剧了两种硫酸盐侵蚀的发生。最后,根据两条公路病害产生机理,提出了硫酸盐渍土地区路面鼓胀病害的预防措施。 展开更多
关键词 硫酸盐渍土 沥青路面 半刚性基层 鼓胀变形 硫酸盐侵蚀
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泥炭土固结试样尺寸效应及应变计算方法研究
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作者 彭博 冯瑞玲 +2 位作者 吴立坚 沈宇鹏 陆奂材 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第S01期155-164,共10页
为了研究泥炭土固结试验中的尺寸效应,针对云南不同有机质含量的泥炭土,使用高度为20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm的土样进行了5组共25个一维固结试验。结果表明:泥炭土具有显著的尺寸效应;当荷载较低时,变形量随着试样高度的增大... 为了研究泥炭土固结试验中的尺寸效应,针对云南不同有机质含量的泥炭土,使用高度为20 mm、25 mm、30 mm、35 mm、40 mm的土样进行了5组共25个一维固结试验。结果表明:泥炭土具有显著的尺寸效应;当荷载较低时,变形量随着试样高度的增大先增大,后逐渐减小或保持稳定,应变随着试样高度的增大先增大后减小,变形量和应变均在试样高度为30 mm时取得最大值;当荷载增大后,泥炭土变形量与试样高度呈线性关系,而应变则保持稳定;建议泥炭土的单向固结试验使用30 mm高度试样。同时,采用回归分析的方法,研究了不同种类泥炭土固结应变与荷载、烧失量、密度、含水率之间的关系,提出了泥炭土的固结应变计算公式,为泥炭土地基的沉降计算提供参考。 展开更多
关键词 尺寸效应 单向固结试验 泥炭土 应变计算方法
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