高端智驾激光雷达散热布置型式研究分析

高性能的激光雷达需要额外辅助散热,不同的散热方式意味着不同的布置方案,即要求整车不同零部件进行匹配设计,同时也会对造型的设计、结构匹配设计、零部件材料的选择以及对人体感观的影响提出要求,进而确定方案的可行性。同时论述自然风冷却激光雷达的布置方案的实施路径,从流场设计、风噪消除、密封设计、隔振设计及模态提升等方面进行了方案的分析。

RAMSIS驾驶员坐姿与SAE标准坐姿对比研究

传统的人体布置方法使用SAE平面人体模型,结构简单,使用方便,但存在仿真度不足等各种局限性。RAMSIS作为人体仿真的先进技术,也常用于人机工程开发。RAMSIS人体布置和评估体系与SAE传统人体布置方法完全不同。本文旨在通过研究和对比RAMSIS和SAE标准的驾驶员人体布置区别和相对关系,提出人机工程开发中使用RAMSIS结合SAE标准的思路与方法。

微信公众号提升校园信息传播与服务——以复旦大学为例

本文旨在研究复旦大学校级组织、学生社团和各学院的微信公众平台,如何更好地与师生沟通交流、传播信息、提供服务。作者调研了复旦大学的21个微信公众号,及其功能设置、信息发布和与用户互动等情况,数据分析显示,微信公众号的帐号名称、认证信息、互动、自助服务、推广等,都会对用户的关注度和其有效性产生影响。为此,提出了一些可行的策略和建议,并希望微信公众号能更充分地利用其优势,为师生提供更好的沟通交流平台和信息服务。

基于RAMSIS软件的乘用车大尺寸触摸屏布置研究

中控触摸屏布置是乘用车人机工程中的重要部分。传统的人机工程技术标准和开发流程主要是基于简单的CAD建模、局限性的技术标准,全尺寸模型主观评估。这些方法已不能适应新技术、新造型趋势和汽车行业的飞速发展。对此需要引入新的开发技术并通过研究制定优化的技术标准。本课题旨在通过研究市场各主流车型触摸屏布置的当前状况及未来趋势,运用RAMSIS软件分析并统计数据。通过分析总结,得出未来乘用车适应大尺寸触摸屏技术趋势的优化布置方法。本课题将完成对参考车型的主观评价和RAMSIS建模分析,整理分析结论,提出结合传统方式和软件分析的更优化的触摸屏布置方法,提出未来的研究展望。

国有企业职业经理人制度现状及挑战分析

国有企业关系着国家安全和国民经济命脉,是中国特色社会主义的重要物质基础.随着社会经济的发展,国有企业领导制度在探索中不断优化和完善.党的十八大以来,国有企业深化改革成效显著,职业经理人制度正是深化改革的重要成果,不少地方、企业已经成功实行职业经理人制度,极大地增强了国企活力,提升了经济效益.但是,职业经理人制度在实施过程中还面临区域与行业发展不平衡、薪酬激励与考核评价机制不全面、监督与问责机制不完善等问题,需要在实践中逐步优化创新.