综合地球物理勘探在古台水库大坝渗漏探测中的应用

水库渗漏给水库的安全带来了很大的隐患,经济上也造成严重的损失。坝体渗漏的隐患性质和空间特征为电阻率法和音频大地电场法提供了基本前提条件。通过电剖面法、电测深法、音频大地电场等综合地球物理勘察手段,并且结合地质条件,查明了水库大坝渗漏的主要通道,为水库进一步的除险加固提供了可靠依据。

圣冲水库除险加固设计

水库的渗漏问题是一项复杂的问题,给水库的安全带来了很大的隐患,经济造成了严重的损失。通过野外地质测绘、钻探等勘察方法,结合注水、压水等现场试验以及坑、槽探等手段,并且结合地质条件,来查明大坝现状及坝址枢纽区各建筑物工程地质、水文地质条件。查明水库大坝渗漏的主要通道,为水库进一步的除险加固提供可靠依据。

羊角铺水源地水质污染分析

本文采在充分论述水源地的水文地质特征、周边环境及主要污染源分布的基础上,采用用水质水量联合调度模型,对水源地的污染状况进行评价,提出不同开采条件下泉口污水倒灌对羊角铺水源地水质影响情况。

营运公路路堑滑坡成因、治理研究及监测措施分析

营运公路边坡滑坡变形危害较大,影响运营公路行车安全。通过现场勘查,结合现场变形情况,对滑坡的工程地质条件进行了分析;将滑坡边坡划分为三个分区,对各滑坡分区的滑动面以及稳定性进行分析,评估各分区的安全。根据各分区变形特征,对各滑坡分区采取不同处治加固措施,提出相关监测建议,可为广东省内其它类似营运路堑滑坡治理提供借鉴。

高密度电法在电场空间分布变化中的试验与研究

通过水槽和土槽试验,研究高密度电法在电场空间分布变化中的探测,以反演电阻率断面为基础进行宏观解释和定性分析。试验结果表明,电场的空间分布在一定程度上将影响探测结果,但随着电场的扩散呈减弱趋势,最终达到稳定状态;经统计得出当电极上方覆盖介质的垂向尺寸大于电极距4倍时,可认为电场分布为全空间状态;通过数据拟合和回归分析,得出视电阻率与电极上覆介质纵向尺寸之间符合乘幂函数关系。

桥梁有效预应力检测及施工工艺控制分析

针对近年来各地桥梁运营过程中暴露出来的预应力病害及现状,探讨了桥梁有效预应力检测及施工工艺控制措施,结合某高速公路工程中的预应力检测实践,通过对检测结果进行分析,验证了检测控制的实用性和可靠性,以期促进预应力检测技术的推广,进而从根本上消除预应力隐患。

旧水泥混凝土路面板底脱空的综合判断

水泥混凝土路面板底脱空,严重影响路面的正常使用。文中首先阐述板底脱空机理,然后介绍FWD法和探地雷达法两种脱空检测手段,并结合东莞市清凤公路清溪段工程检测情况,进行综合判定板底脱空情况。

基于锚下有效预应力检测的预应力后张法施工质量控制

为了提高预应力后张法施工的精细化与标准化程度,以深中通道40 m预应力小箱梁为研究对象,基于"反拉法"的锚下有效预应力检测结果,分析试验梁预应力张拉中存在的问题并评价张拉质量。由摩阻试验结果可知:设计参数与梁场实际情况相差较大,张拉参数调整后,试验梁预应力张拉质量有明显提高。

基于锚下预应力检测的预应力张拉施工质量诊断方法研究

本文分析了影响桥梁混凝土梁预应力张拉质量的主要原因，介绍了锚下预应力检测方法及其基本原理和评判指标，进而提出了基于锚下预应力检测的张拉质量诊断方法，并给出了部分案例。现场大量预应力混凝土梁的检测案例结果说明，基于锚下预应力检测的预应力张拉施工质量诊断和问题分析方法是有效且可靠的。

桥梁索体系病害分析及特殊检测维修技术

针对桥梁索体系几种典型病害,桥梁索杆PE防护层损伤和内部锈蚀断丝,悬索桥索夹螺栓预紧力和主缆开裂等,结合工程实践分析其原因并介绍特殊的检测和维修技术,包括采用爬索机器人进行桥梁索杆PE外观检测,磁致伸缩导波检测技术进行桥梁索杆内部锈蚀断丝无损检测,采用特别设计的多台螺栓拉拔器对悬索桥索夹高强螺栓预紧力进行检测及同步补足,以及对悬索桥主缆开裂维修技术等。

某曲线连续箱梁桥火灾后检测评定

某跨线曲线连续箱梁桥的桥跨正下方发生了火灾事故,梁体被大火熏黑,火灾事故对桥梁损伤不明,但由于燃烧时间比较长,桥梁的承载能力可能会降低。为全面获得桥梁的既有承载能力及结构损伤状况,采用多种手段及方法对该桥进行综合评定。检测结果表明火灾事故并未对该桥跨承载能力产生严重影响,尚不影响结构安全,但火灾事故对桥梁结构耐久性能的影响需进一步研究。

基于锚下预应力检测的预应力张拉施工质量诊断方法研究

本文分析了影响桥梁混凝土梁预应力张拉质量的主要原因,介绍了锚下预应力检测方法及其基本原理和评判指标,进而提出了基于锚下预应力检测的张拉质量诊断方法,并给出了部分案例。现场大量预应力混凝土梁的检测案例结果说明,基于锚下预应力检测的预应力张拉施工质量诊断和问题分析方法是有效且可靠的。

营运公路路堑滑坡成因、治理研究及监测措施分析

营运公路边坡滑坡变形危害较大，影响运营公路行车安全。通过现场勘查，结合现场变形情况，对滑坡的工程地质条件进行了分析；将滑坡边坡划分为三个分区，对各滑坡分区的滑动面以及稳定性进行分析，评估各分区的安全。根据各分区变形特征，对各滑坡分区采取不同处治加固措施，提出相关监测建议，可为广东省内其它类似营运路堑滑坡治理提供借鉴。