生态基础设施理论与实践 北京大学景观设计学研究院相关研究综述

对生态基础设施概念的起源、发展进行了梳理和总结,重点综述了北京大学景观设计学研究院在生态基础设施领域所做的研究工作。该研究团队将生态基础设施定义为城市所依赖的自然生态系统,是城市及其居民能持续地获得生态系统服务的基础;提出"反规划"理论是构建城市生态基础设施的途径,景观安全格局是生态基础设施规划的主要方法。介绍了北京大学景观设计学研究院完成的相关案例,涉及全国、城市和场地等多个尺度;阐述了生态基础设施研究与生态规划、土地利用规划、城市绿地系统规划、文化遗产研究等相关研究的结合应用。

城市化之前的防灾减灾系统预置

尽管城市会带来各种人工或自然灾害的威胁,但是城市化进程不可避免。广东省佛山市顺德区杏坛镇高赞村是中国城市化过程的一个缩影,原本的桑基鱼塘景观正在被工业景观取代,人口大量集聚。这座"未来城市"中潜伏着城市雨洪、台风、工业污染等灾害。本文试图寻求一种积极的景观策略,前瞻性的保留珍贵的农业景观资源,选择性地利用这些天然或人工景观元素,构建起服务于未来的防灾减灾系统。这个系统将分阶段、分层级地建立,以期最终对相关区域产生安全、生态、经济等影响。

民办本科高校校园景观规划设计思考

近年来,我国高等教育体制变革不断深入,民办高校发展迅猛,校园建设也随之进入高速发展期。民办高校在校园建设中,面临着资金不稳定、建设周期短、用地范围变更等多种问题。如何使校园环境与校园发展匹配,快速形成校园氛围成为新的问题。本研究着眼于校园可持续发展理念,注重校园景观的经济效益、生态效益和人性化设计的结合与平衡,试图探索适应时代要求的民办高校校园景观规划设计的原则。

刍议自行车系统的发展趋势——荷兰经验的借鉴

慢行系统规划设计是现今中国城市规划设计的一个热点,而自行车系统设计又是其中的一个重要课题.本文以国际上自行车系统设施规划设计的先进国家——荷兰为例,论述了该国家自行车系统整体规划和具体设计的基本现状,尤其在自行车道、停车设施等细节设计上进行了阐述和研究.试图总结荷兰自行车系统发展的优秀经验,并指出对我国自行车系统规划设计的借鉴意义.

中国城市群碳排放特征与影响机制分析

随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加速,城市群逐渐成为碳排放的主要来源,如何有效地控制并减少城市群碳排放成为一个紧迫的议题.本研究基于城市面板数据,利用空间自相关和空间计量回归模型分析了我国长三角、京津冀、珠三角及成渝城市群碳排放时空格局特征,并且从经济社会和环境治理行为方面探讨了城市群碳排放影响机制.结果表明,城市群碳排放时空格局深受其内部功能特征的影响,并表现出特定的演变趋势.此外,合理的环境管理和城市间协作可以有效促进城市群可持续发展.基于以上发现,研究提出应充分考虑到各城市群的功能特征以及碳排放的时空格局,并针对具体的碳排放影响机制来制定差异化减碳策略.

基于视线廊道分析的城市设计高度控制研究

城市设计的目标是在三维的城市空间中化解各种矛盾,而建筑高度控制是城市设计中需要重点研判的问题。尤其在视觉敏感性较高的区域,保障对重要观察目标的视廊通畅,是保护城市风貌、提升城市品质的先决条件,也是规划设计中对建筑高度控制的基本出发点。本研究以柳州市柳东新区某区域为例,该区域位于古亭山下缓坡地带,在城市扩张过程中将成为片区门户,需要协调解决新建城市建筑形体与原始自然风貌的关系。本文基于对研究区域的基础分析,选取一组合理的视点;从实际情况出发,对观察对象进行界定;以基本空间的角度,阐明视廊分析的原理;借助GIS技术进行定量计算,表征了针对特定情况下的研究区域内建筑高度控制的综合结果。本文在综合控高结果的基础上,指出了研究区域中建筑的限定高度,并提出了建议的开发模式。

基于GIS的城市新区绿地系统规划途径

我国的城镇建设已经历了快速发展阶段,并获得了瞩目的成就。在新常态下,党和政府提出要统筹生产、生活、生态等三大布局,提高城市的宜居性,改善居住质量。城市绿地系统规划作为城市规划的一个重要组成部分,亟需在新时期里探索规划的新途径。文章以兰州新区为例,提出了一种在资源承载力受限的国家级新区的规划建设中的绿地系统的规划途径:通过水、地质灾害、生物保护、游憩等单一生态过程的分析、叠加,构建综合生态安全格局;将研究得出的生态安全格局与现行规划进行空间耦合分析,提出了"四廊、两区、四核、多点"的绿地空间布局。此外,以缓冲区分析法、网络分析法评估了绿地系统的可达性,证明新的空间布局方案显著提升了绿地系统的服务效益。

基于资源保护的城市特色空间与色彩规划研究——以乐山市为例

乐山市是我国著名的旅游城市,拥有丰富的自然与人文资源。在近年城市扩张的进程中,乐山市产生了城市开放空间缺失、老城色彩单调、新区色彩混杂和城市特色历史风貌欠缺等问题,对城市形象的树立和旅游业发展产生了一定的影响。文章在解读乐山市历史文化特色、自然山水特色和相关规划的基础上,结合定性与定量的方法,通过实地调研、问卷调查和样本采集,提炼了乐山城市特色空间的特征,提出了"三江交汇嘉州画廊,群山环列禅意佛都"的特色空间定位和"三川汇聚,水墨乐山"的本土色彩印象,建立了相应的分类分级体系。在此基础上,文章进一步提出了乐山市城市色彩控制导则及建筑风貌控制导则的管控要素,旨在改善乐山城市景观,提升乐山城市形象,并尝试在城市特色空间和色彩规划等方面做出具有借鉴意义的实践。

多层次生态评价模型在灾后重建地区的应用研究

生态评价在城市规划中起到客观认识自然环境、避免或减少人工建设对生态破坏的作用。它往往是针对特定尺度进行静态评价,对跨尺度生态关系的研究尚显不足。本研究以雅安市芦山县为例,对4·20灾后重建给出了渐进式的三个层次的生态评价:从宏观的县域尺度分析了园区的选址问题,论证了建设区域的科学性;从中观的园区建设层面分析了开发适宜性问题,对建设模式进行引导;从微观的雨水公园布局问题上研究了现状径流分布特征,指出了最适宜的建设位置。本文强调了生态评价全方位的指导意义,以及通过缩小研究尺度而加强生态评价的针对性。研究立足于实际建设需求,探索生态保护与开发建设间的科学平衡。