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运用MARC进行箱梁的极限强度分析 被引量:4
1
作者 贺双元 吴卫国 陆浩华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第5期889-891,共3页
极限强度是结构的极限承载能力,由于计算极限强度需要考虑材料和几何的非线性因素,因此计算十分复杂.文中介绍了M sc/M arc所采用的两种计算非线性屈曲方法的计算原理,并分别运用这两种方法对N sh ihara N ST 3模型进行了非线性屈曲分析... 极限强度是结构的极限承载能力,由于计算极限强度需要考虑材料和几何的非线性因素,因此计算十分复杂.文中介绍了M sc/M arc所采用的两种计算非线性屈曲方法的计算原理,并分别运用这两种方法对N sh ihara N ST 3模型进行了非线性屈曲分析,最后将计算结果和其他计算极限强度算法的结果作了简单比较,得到的结果对类似的分析有一定的指导意义. 展开更多
关键词 MSC/Marc 箱梁 有限元 屈曲分析 极限强度
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舰船危险识别方法研究 被引量:2
2
作者 胡晓芳 胡勇 +2 位作者 程剑 陈晗鸣 陆浩华 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第1期88-91,共4页
危险识别作为舰船安全性综合评估的第一步,是准确评估舰船安全性的基础。针对舰船安全性评估的需求,对影响舰船安全性的危险源进行了识别技术、取舍条件、估算方法的介绍与论证,着重对目前尚无定论的系统安全度计算进行了分析和比较,使... 危险识别作为舰船安全性综合评估的第一步,是准确评估舰船安全性的基础。针对舰船安全性评估的需求,对影响舰船安全性的危险源进行了识别技术、取舍条件、估算方法的介绍与论证,着重对目前尚无定论的系统安全度计算进行了分析和比较,使得系统安全度得到合理可信的量化,为利用综合安全评估方法准确地评估舰船的安全性和可靠度提供了基础。 展开更多
关键词 舰船 危险识别 安全度评价
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玻璃钢栏杆设计与计算分析 被引量:2
3
作者 钟玉湘 陆浩华 《船海工程》 2013年第2期19-21,共3页
针对钢质栏杆易受海水、日照、风浪等的自然侵蚀,容易出现严重腐蚀的情况,采用玻璃钢复合材料对栏杆进行改进设计,并按等代设计法进行结构设计及模拟计算,在保证栏杆安全使用的前提下,实现栏杆重量减轻、耐腐蚀性能提高和隐身能力增强... 针对钢质栏杆易受海水、日照、风浪等的自然侵蚀,容易出现严重腐蚀的情况,采用玻璃钢复合材料对栏杆进行改进设计,并按等代设计法进行结构设计及模拟计算,在保证栏杆安全使用的前提下,实现栏杆重量减轻、耐腐蚀性能提高和隐身能力增强的改进目标。 展开更多
关键词 栏杆 玻璃钢 等代设计法 结构设计
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民用高层建筑管网叠压供水机组工况特性分析
4
作者 陆浩华 邓晓刚 《工程建设与设计》 2018年第4期15-16,共2页
通过引用管网叠压供水机组的补偿器、离心泵的计算公式,结合图形、工程实践,得出补偿器、离心泵具有实际意义的参数,利用图形分析了管道的质量要求,综合考虑管网叠压供水系统的离心泵、变频器特性和用水需求,综合研究与优化系统,并通过... 通过引用管网叠压供水机组的补偿器、离心泵的计算公式,结合图形、工程实践,得出补偿器、离心泵具有实际意义的参数,利用图形分析了管道的质量要求,综合考虑管网叠压供水系统的离心泵、变频器特性和用水需求,综合研究与优化系统,并通过工程实例说明具体影响效果和建议。 展开更多
关键词 管网叠压 供水 变频 离心泵
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闭式水源热泵空调系统制冷工况分析
5
作者 陆浩华 邓晓刚 《工程建设与设计》 2017年第24期68-69,共2页
介绍了闭式水源热泵空调系统能耗的影响因素,对水源热泵机组定温差、变工况运行时蒸发器侧水温与冷凝器侧制冷剂温度对机组性能的影响进行分析,并根据工程实际对机组性能的数学模型做了修正。
关键词 闭式水源热泵空调 EER 套管式换热器
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基于遗传算法的民用建筑配电室规划设计
6
作者 陆浩华 《电力系统装备》 2018年第1期204-205,共2页
利用遗传算法的编码、选择、交叉等遗传操作,进行民用建筑配电室规划设计,减少配电室占用空间,缩短设计周期。
关键词 遗传算法 编码 选择 交叉 变异 配电室规划设计
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高精度热敏电阻自动测试系统的研制
7
作者 陆浩华 《电子工业专用设备》 2003年第4期65-67,共3页
介绍了一种高性价比的高精度热敏电阻自动测试系统,并对该系统的主要技术指标进行了讨论。
关键词 热敏电阻 恒温槽 数据收集 测试分选
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舰船用钛-钢复合过渡接头焊接态疲劳性能试验研究 被引量:1
8
作者 王小 陆浩华 +1 位作者 刘金涛 王文婕 《材料开发与应用》 CAS 2017年第4期74-80,共7页
针对舰船用钛-钢复合过渡接头应用要求,进行了钛-钢过渡接头焊接态拉-压、拉-剪和弯曲疲劳试验,结果表明,疲劳寿命为200万次时,钛钢复合过渡接头结构件的拉-压疲劳极限为73.0 MPa,拉-剪疲劳极限为62.96 MPa,弯曲疲劳最大应力达到360 MP... 针对舰船用钛-钢复合过渡接头应用要求,进行了钛-钢过渡接头焊接态拉-压、拉-剪和弯曲疲劳试验,结果表明,疲劳寿命为200万次时,钛钢复合过渡接头结构件的拉-压疲劳极限为73.0 MPa,拉-剪疲劳极限为62.96 MPa,弯曲疲劳最大应力达到360 MPa且接头本身未破坏。拉-压疲劳和拉-剪疲劳S-N曲线可为舰船钛-钢复合过渡接头结构的设计提供支撑。 展开更多
关键词 钛-钢复合过渡接头 焊接态 疲劳性能
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