基于分层分组的电动汽车负荷二次调频控制策略研究

针对电动汽车充电行为的不确定性,为降低电动汽车参与电力系统二次调频时电池的运行状态不断变化对电池使用年限的影响,计及电动汽车当前所需电池电能,按照K-Means聚类算法对电动汽车进行聚类分组。分析电动汽车调频容量在不同频率事件下的特征,给出了基于优先队列的调频容量分配方案以及计算电动汽车可用调频容量的方法,提出了基于分层分组的电动汽车负荷二次调频控制策略。通过构造无连接区域电力系统调频模型,对该控制策略进行了仿真验证。仿真结果表明,电动汽车负荷按照所提控制策略参与电力系统调频,能够很好地改善系统频率特性,调频容量较为充足。

无线传感器网络攻击技术分析

无线传感器网络(wireless sensor networks,WSN)作为物联网技术的承载实体,可对所处环境进行监控、评估与检测。由于WSN使用的节点硬件资源有限,且无线通信方式相比有线通信私密性较差,因此WSN的安全问题是时下研究热点。该文在分析WSN技术特点基础上,分析了WSN相关安全威胁;依据WSN协议栈模型深入分析了各层攻击技术及其原理。通过分析WSN攻击技术,有助于挖掘WSN未知漏洞,提高WSN安全防护能力。