基于沥青混合料性能的环氧树脂改性效果评价(英文)

在分析钢桥面铺装层主要病害和特殊工作环境的前提下,分别采用高温车辙试验、低温小梁弯曲试验和控制应力小梁弯拉疲劳试验,研究了不同环氧树脂掺量下的环氧树脂改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能.试验结果表明:环氧树脂对这3个方面都有很大的改进效果,但改性效果和树脂的添加量并不是一个无限递增的关系,当添加量超过一定数值以后,改性的效果将趋于平稳.最后就高温、低温、疲劳3个方面分别提出环氧树脂添加量为20%,30%,30%的建议值.

电厂脱硫工程控制系统的分析与论证

简要阐述了脱硫技术的发展过程及其工艺过程的控制特点,论述和分析了脱硫控制的几种选型方案,比较和论证了DCS控制和PLC现场总线的区别和性价比,提出的方案和结论旨在为电厂新建、扩建或改造的脱硫项目建立控制系统提供重要的技术保障。

养护智能化设备适用性评价体系研究及应用

随着交通量的持续增长和高速公路使用时间的增长,路面病害出现更加频繁,为了保障车辆安全高效通行,需要及时开展养护作业。然而,在高速公路养护作业期间,部分车辆易与作业区施工人员发生安全事故。因此如何升级养护作业技术,减少对现场施工人员的生命安全的威胁,成了需要解决的关键问题。本文通过对各类安全设备在江苏高速公路养护作业中的适用性分析研究,希望为养护作业智能化设备选择,保障高速公路养护作业安全高效提供技术支持与建议,从而提升高速公路养护作业安全监管水平。

沥青混合料重复三轴试验和汉堡车辙试验的相关性分析(英文)

采用重复三轴试验和汉堡车辙试验对SMA和MA两种沥青混合料的高温性能进行评价,并分别分析了这2种试验之间的MA最终变形的相关性及SMA变形发展过程的相关性.结果显示,2种试验方法均能够有效区分混合料高温性能的优劣,且两者的最终变形及变形发展过程均呈现极好的线性相关关系,相关性系数均大于0.9.为了更进一步验证相关性,利用重复三轴试验获得混合料的粘弹性参数,对车辙试验进行有限元模拟,结果表明2种试验方法具有显著的相关关系,误差小于10%.将采用重复三轴试验获得沥青混合料的粘弹性参数用于预测车辙的发展是合理有效的.

温度和水分对多孔沥青路面层间粘结性能的影响

多孔沥青路面的大空隙特征使其与下承层的接触面积较密级配路面要小,导致其粘层对温度和水分的适应性需求更高。选取SBS改性乳化沥青、SBS改性沥青碎石封层、橡胶沥青碎石封层的3种粘层材料,以层间抗剪强度和层间抗拉强度作为评价指标,首先分析了低温、常温、普通高温、极端高温条件下多孔沥青路面层间粘结强度的衰减情况,其次通过浸水养生对比了水分对层间粘结强度的影响,最后研究了经温度和水分循环作用后层间粘结强度的变化规律。研究结果表明:与无粘层对照试件相比,设置粘层试件在高温条件下层间粘结强度更高;仅浸水养生后,SBS改性沥青碎石封层和橡胶沥青碎石封层的层间粘结强度衰减比例相当,但是温度和水分耦合作用下后者的残留强度更高;综合对比3种粘层材料,橡胶沥青碎石封层对温度和水分的敏感性最小,对环境条件的适应性最高。

粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料性能的影响

为了探究粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料体积指标和路用性能的影响,首先采用注水的方式对规范法骨架间隙率测试方法进行改进,对比了改进法和规范法测得骨架间隙率的规律性。进一步通过改变粗集料级配组成的方式,分析了粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的影响,以及马歇尔稳定度、飞散损失、动稳定度、渗透系数等路用性能的影响。研究结果表明:采用改进法测试得到的粗集料骨架间隙率比规范法大2%~3%;粗集料级配组成与骨架间隙率之间存在高度的线性关系,进而对多孔沥青混合料的性能产生显著影响。在多孔沥青混合料配合比设计阶段应关注粗集料的级配组成和骨架特性,以提高多孔沥青混合料的性能稳定性。

胰岛素、硝苯地平联合厄贝沙坦在高血压合并糖尿病的临床疗效

目的探讨胰岛素、硝苯地平联合厄贝沙坦在高血压合并糖尿病的临床疗效。方法将88例高血压合并糖尿病患者随机分为实验组和对照组两组,每组患者44例。实验组给予胰岛素、硝苯地平与厄贝沙坦联合治疗,对照组给予硝苯地平和厄贝沙坦联合治疗,比较两组血压、血糖和尿微量白蛋白水平。结果两组治疗后空腹血糖(FBG)、餐后2小时血糖(2h PG)、尿微量白蛋白(m Alb)、收缩压(SBp)和舒张压(DBp)水平显著低于治疗前(P<0.05),且实验组治疗后的FBG、2h PG、m Alb、SBp和DBp水平均显著低于对照组(P<0.05)。结论胰岛素、硝苯地平与厄贝沙坦联合治疗高血压合并糖尿病的临床疗效显著,可有效控制患者的血压和血糖水平。

全科服务团队分级绩效考核指标体系构建及应用效果分析

目的:构建社区卫生服务中心全科服务团队分级绩效考核指标体系,建立全科团队绩效考核绩效薪酬模式。方法:主要采用文献研究法、专家咨询法(Delphi)、平衡计分卡法(the Balanced Score Card,简称BSC)、关键绩效指标法(Key Performance Indicator,简称KPI)和层次分析法(Analytic Hierarchy Process,简称AHP)构建全科服务团队分级绩效考核指标体系;利用SPSS17.0进行统计分析。结果:全科服务团队个人绩效实行按岗位职责考核,确定了全科服务团队绩效考核一级指标4个,依据岗位不同确定了二级指标共计36个。考核指标体系有较好的效度和信度(总体克朗巴赫α系数为0.712 1;整个指标体系的内容效度VC为0.740 1)。结论:分级绩效考核指标体系对完善全科团队服务功能、提高其服务效率和改善其服务质量等有着积极的指导作用。

“大头小博士”的“两个中心”

陈诗雨是上海市奉贤区南桥小学的大队长。同学们都说,他的头大,脑细胞多,想出来的点子也多,因此都亲昵地称他为“大头小博士”。由他创办的“两个中心”,深受老师和同学们的欢迎。

长大桥梁咋养护?听丹麦专家怎么说!

2018年10月17日至19日,由国际缆索承重桥梁运营者协会(ICSBOA)和江苏交通控股有限公司联合主办的第十届国际缆索承重桥梁运营机构会议在江苏南通举行。会议期间,笔者与丹麦专家拉尔斯·富尔·佩德森(Lars Fuhr Pedersen)围绕长大桥梁的运营管理及相关技术应用进行了探讨。现摘编部分采访内容,供高速公路行业同仁借鉴参考。

基于探地雷达和高速弯沉仪的结构内部状态评价

为准确判别高速公路沥青路面结构内部状态,采用探地雷达和高速弯沉仪进行联合检测,分别从结构完整性和结构强度提出结构内部状态评价方法、评价指标和评价标准,并进行实例分析。探地雷达实测表明,路面存在不密实、层间接触不良、松散等3种隐性病害时,可采用路面内部破损状况指数IPCI进行评价;高速激光弯沉仪检测结果可线性转化为贝克曼梁值,采用结构强度指数PSSI进行评价;路面养护及时时,路面结构内部状态较好,需维修路段较少。

多元化管理对血糖不达标糖尿病患者控制效果研究

目的对血糖控制不达标患者实施多元化管理,为深化社区糖尿病管理提供依据。方法通过系统筛选确定人群进行签约管理,以预约门诊、主题活动、家庭指导及定期监测等手段改变患者不良生活习惯和纠正治疗误区。结果 100例血糖控制不达标患者不良生活方式和生物学指标较管理前有显著提高(不良生活方式比例由81%下降至59%;空腹血糖达标率由2%上升到36%,糖化血红蛋白达标率由9%上升到35%)。结论对重点糖尿病患者进行多元化管理可以取得比较明显的效果,是社区糖尿病管理中不可缺少的方法之一。

农村地区糖尿病监测模式的探讨

目的研究适合农村地区糖尿病患者血糖监测模式,提高患者血糖监测率以便及时掌握患者血糖控制情况并调整干预措施提供依据。方法 2010年3预期起建立基于政务网的糖尿病网络化监测管理模式,实现多网点、跨网点实时监测方式进行监测管理。结果通过网络化监测管理,糖尿病患者血糖监测率由实施前的58.3%上升至目前的77.15%,60岁以上人群及远中心地区的血糖监测率较网络化监测实施前有明显的提高(P<0.01)。结论建立基于政务网的糖尿病网络化监测是提高农村地区糖尿病患者血糖监测率的有效方法,在社区具有可推广性。

2019年美国交通领域重点推广技术一览

随着公众对出行服务要求的不断提升,世界各地交通部门开始积极探索利用创新技术促进交通行业发随着公众对出行服务要求的不断提升,世界各地交通部门开始积极探索利用创新技术促进交通行业发展。作为在交通领域有着相当规模研发投入的国家,美国在这一过程中积累了不少的经验,以美国联邦公路局(FHWA)、美国各州公路与运输官员协会(AASHTO)为代表的交通部门发起的"创新计划""分秒必争计划"等在一定程度上促进了各州交通技术成果的分享以及科研成果的推广应用。其中,AASHTO每年还会从各州申报的技术中评选出最优秀的16项,授予其"创新推动进步奖"。本文特摘AASHTO每年还会从各州申报的技术中评选出最优秀的16项,授予其"创新推动进步奖"。本文特摘译了2019年度AASHTO"创新推动进步奖"中与公路交通行业相关的几项技术,供同行参考。

基于探地雷达的路面结构完整性定量化评价方法

为了快速评价路面结构完整性,选用高动态探地雷达MALA GX750MHz进行检测,检测速度约为80km/h,并采用背景去除、带通滤波、傅里叶变换分别去除回波信号中的混叠波、噪声和杂波,得到雷达回波有效信号;针对影响路面结构完整性的空隙多、层间不良、松散等3类隐性病害,建立了雷达检测评定图谱,并进行了取芯验证;提出了结构完整性综合评价指标路面内部破损状况指数IPCI,基于江苏省11条高速公路、1 484(车道·km)检测数据,验证了评价方法有效性。结果表明:不同类型隐性病害的雷达灰度图具有显著差异,基于雷达检测评定图谱的取芯验证准确率约为95%;交通量与IPCI具有双对数关系,养护历史与IPCI具有半对数关系,交通量越大、养护工程量越少,路面隐形病害越多,IPCI评分越低;与层间不良、松散相比,隐性病害空隙多与交通量相关性较低,这主要是因为空隙多隐性病害受路面结构初始空隙率状况影响较大。探地雷达可用于路面隐性病害的定量化评价,评价结果可为路面养护维修提供决策支持。

用“菜花”装点美丽校园

近日，上海市黄浦区卢湾第二中心小学迎来了“菜花节”启动仪式。每学期，学校都要举办一次主题植物节，已经举办过有趣的绿萝节、肉肉植物节、果蔬节、常春藤节……这次的“菜花节”，每个小朋友根据自己的喜好选择一种蔬菜来种植。

上海市青浦区中小学生伤害现况调查分析

目的了解上海市青浦区中小学生伤害发生的流行特点和规律,为制定伤害干预措施提供科学依据。方法随机整群抽取青浦区30所中小学校在校学生3 200人,采取问卷进行现况调查和研究。结果该人群一年内发生伤害13种,伤害发生率为55.80%,发生2种以上伤害者占24.91%;小学生伤害发生率为72.16%,中学生伤害发生率为34.06%,小学生伤害率明显高于中学生(P<0.01);男生伤害发生率为60.92%,女生伤害发生率为50.00%,男生伤害率明显高于女生(P<0.01)。伤害类型排在前5位的是跌伤、碰伤、刀割伤、烧烫伤和动物咬伤。学生伤害地点分为校内、校外和家中,分别为21.37%、34.83%4、3.80%,在家中伤害比例最高(P<0.01)。结论中小学生伤害发生与年龄、性别、父母职业、与亲人共同生活否、是否为独生子女有密切关系。伤害已对中小学生构成了严重威胁,应采取相应的预防和控制措施。

中小跨径桥梁养护管理系统研究及开发

为了实现桥梁管养的信息化、智能化、标准化、科学化和一体化,通过中小跨径桥梁养护管理系统的研究与开发,实现对桥梁的静态、动态数据进行全面管理,提高工作效率,切实解决目前海量养护数据难以利用的问题,辅助管理者进行桥梁养护管理,促进桥梁养护管理水平的提升。

社区全科医师团队为主体对糖尿病管理的效果分析

目的社区全科医师团队为主体对糖尿病管理的效果分析.方法选取68例在我社区医院进行糖尿病治疗的患者进行调查与分析,此次调查时间为2018.12~2019.5.将患者分为2组,每组分得34例.对比组采用了常规管理方式.研究组给予患者以社区全科医师团队为主体的管理模式.分析两组最终管理结果.结果对比组患者空腹血糖水平较研究组明显高,两组差异有统计学意义,P值<0.05;对比组患者餐后2h血糖水平较研究组明显高,两组差异有统计学意义,P值<0.05.结论在糖尿病患者管理中,可采用社区全科医师团队为主体的管理方式(模式),应用效果理想,值得临床应用与普及.

垃圾分类我先行

今年上海'两会'通过了《上海市生活垃圾管理条例》,垃圾分类不仅是社会关注的热点,而且成为了人们日常生活中的新时尚。说起垃圾分类,上海市普陀区新普陀小学可谓走在了时尚最前沿。早在2018年的学校少代会上,五(3)中队就有代表提出了垃圾分类的方案。在学校的大力支持下,五(3)班进行了试点。一个学期下来,最明显的就是一个多了,一个少了。