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民航机场实施人工消雾的必要性、可行性及对策
1
作者
陆瀛洲
《民航经济与技术》
1995年第8期51-56,共6页
雾是航空运输、陆路交通、输变电线路以及海上运输的一种严重的灾害性天气。研究利用现代技术对机场进行局地消雾以减少空运损失和灾难的发生,对国民经济、社会公益事业和我国航空交通现代化有着重要意义。一、人工消雾的基本原理和方...
雾是航空运输、陆路交通、输变电线路以及海上运输的一种严重的灾害性天气。研究利用现代技术对机场进行局地消雾以减少空运损失和灾难的发生,对国民经济、社会公益事业和我国航空交通现代化有着重要意义。一、人工消雾的基本原理和方法雾是一种局地天气现象,也是一种水平能见度小于1000米的“贴地面”低云。雾有暖雾和冷雾之分。
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关键词
民用航空
机场管理
人工消雾
可行性研究
原文传递
首都机场实施人工消雾试验情况分析
被引量:
1
2
作者
高圣明
陆瀛洲
《民航经济与技术》
1997年第6期42-45,共4页
关键词
机场
北京
消雾
人工消雾试验
原文传递
题名
民航机场实施人工消雾的必要性、可行性及对策
1
作者
陆瀛洲
机构
民航华北局航务管理中心
出处
《民航经济与技术》
1995年第8期51-56,共6页
文摘
雾是航空运输、陆路交通、输变电线路以及海上运输的一种严重的灾害性天气。研究利用现代技术对机场进行局地消雾以减少空运损失和灾难的发生,对国民经济、社会公益事业和我国航空交通现代化有着重要意义。一、人工消雾的基本原理和方法雾是一种局地天气现象,也是一种水平能见度小于1000米的“贴地面”低云。雾有暖雾和冷雾之分。
关键词
民用航空
机场管理
人工消雾
可行性研究
分类号
F560.81 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
首都机场实施人工消雾试验情况分析
被引量:
1
2
作者
高圣明
陆瀛洲
机构
民航华北局空管局
出处
《民航经济与技术》
1997年第6期42-45,共4页
关键词
机场
北京
消雾
人工消雾试验
分类号
V351.392 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民航机场实施人工消雾的必要性、可行性及对策
陆瀛洲
《民航经济与技术》
1995
0
原文传递
2
首都机场实施人工消雾试验情况分析
高圣明
陆瀛洲
《民航经济与技术》
1997
1
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