泥石流区公路涵洞水力最优断面形式研究

文章通过推导和计算V形、矩形、半圆形、半椭圆形及梯形等5种铺底涵洞的断面形态参数,提出水力最佳断面,并通过综合比选,得出最优经济断面形式。研究表明,在设计涵洞时,必须结合环境条件,从经济和技术方面综合考虑,既要考虑水力最佳断面,又要考虑施工和实用经济性。

冲击钻钻孔灌注桩施工技术探讨

文章介绍了冲击钻钻孔灌注桩施工的技术要点,分析了冲击钻钻孔灌注桩施工的常见问题与解决措施,并提出了相应的施工质量控制和管理办法。

软土路基全过程沉降量预测方法研究

全过程沉降量是软土路基上路堤工程设计的关键要素之一。文章系统介绍了几种常用的全过程沉降预测方法,评价了其各自特点,并提出了相应的改进措施,最后通过典型事例验证了改进方法的有效性和实用性。

基于最优化理论的悬臂浇筑长度对连续刚构桥主梁受力性能影响研究

文章以某连续刚构桥为工程背景,基于最优化理论,使用Ansys软件建立其有限元参数化模型,并采用一阶优化法对主梁节段悬臂浇筑长度进行优化迭代求解。计算结果表明:优化后主梁节段截面最大拉应力有显著降低,最大降幅为22%,节段最大竖向变形最大降幅为9%。

公路工程施工安全生产费的管理探讨

文章针对公路工程施工安全生产费的特点与要求,介绍了安全生产费提取的法律依据及相关规定,分析了安全生产费的计算与支付管理办法,并探讨了安全生产费的审计内容。