重型拖拉机混动电驱无级变速动力总成设计

针对拖拉机现有的手动、自动换挡传动系统的缺点,研究拖拉机动力总成技术,开发“发动机+发电机+驱动电机+变速箱”的电子控制无级变速器(Eletro-Continuously Variable Transmission,ECVT)动力总成技术,利用电机无级变速的特性和电机低速大扭矩、转速范围宽的特性实现无级变速,满足重型拖拉机的需求,同时开发拖拉机电驱动总成的控制技术,使传动效率较液压机械无级变速器(Hydro-Mechanical Continuously Variable Transmission,HMCVT)整体提高5%左右。