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基于改进A^(*)算法的西北航道多目标航路规划
1
作者
潘家财
陆蒙洁
+2 位作者
杨朝棚
魏凯
贾世灏
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期52-59,共8页
全球气候变暖导致北极海冰消融,西北航道进行商业运输活动的船舶数量越来越多。针对北极西北航道复杂冰情下船舶航行安全及经济性的需求,充分考虑了海冰特性、船舶破冰能力以及实际航行风险,以船舶燃油消耗和航时为优化目标,构建了基于...
全球气候变暖导致北极海冰消融,西北航道进行商业运输活动的船舶数量越来越多。针对北极西北航道复杂冰情下船舶航行安全及经济性的需求,充分考虑了海冰特性、船舶破冰能力以及实际航行风险,以船舶燃油消耗和航时为优化目标,构建了基于动态加权A^(*)算法的多目标冰区航路规划模型。提出了一种考虑安全距离的动态加权A^(*)算法,引入指数衰减因子调整A^(*)算法的搜索策略,减少不必要的搜索空间,并将其应用于冰区航路规划模型,进行西北航道航路规划仿真分析。仿真实验结果表明:该方法能够在确保船舶航行安全的基础上规划出燃油消耗及航时较优的航路,有效解决了船舶与海岸线、恶劣冰区边缘之间的安全距离问题,确保冰区航行的安全性。
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关键词
交通运输工程
北极海冰
西北航道
路径规划
多目标优化
动态加权A^(*)算法
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职称材料
题名
基于改进A^(*)算法的西北航道多目标航路规划
1
作者
潘家财
陆蒙洁
杨朝棚
魏凯
贾世灏
机构
集美大学航海学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期52-59,共8页
基金
福建省自然科学基金项目(2023J01326)
集美大学国家基金培育计划项目(ZP2023004)。
文摘
全球气候变暖导致北极海冰消融,西北航道进行商业运输活动的船舶数量越来越多。针对北极西北航道复杂冰情下船舶航行安全及经济性的需求,充分考虑了海冰特性、船舶破冰能力以及实际航行风险,以船舶燃油消耗和航时为优化目标,构建了基于动态加权A^(*)算法的多目标冰区航路规划模型。提出了一种考虑安全距离的动态加权A^(*)算法,引入指数衰减因子调整A^(*)算法的搜索策略,减少不必要的搜索空间,并将其应用于冰区航路规划模型,进行西北航道航路规划仿真分析。仿真实验结果表明:该方法能够在确保船舶航行安全的基础上规划出燃油消耗及航时较优的航路,有效解决了船舶与海岸线、恶劣冰区边缘之间的安全距离问题,确保冰区航行的安全性。
关键词
交通运输工程
北极海冰
西北航道
路径规划
多目标优化
动态加权A^(*)算法
Keywords
traffic and transportation engineering
Arctic sea ice
northwest passage
path planning
multi-objective optimization
dynamically weighted A^(*)algorithm
分类号
U692.31 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于改进A^(*)算法的西北航道多目标航路规划
潘家财
陆蒙洁
杨朝棚
魏凯
贾世灏
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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