船上海气之间湍流通量的观测研究

用6个加速度计组阵系统来监测船体姿态和运动，校正船上观测到的风湍流资料，然后用涡动相关技术计算海气之间动量、热量和水汽通量。结果表明，本观测系统可精确地消除船体运动对风湍流的影响，并获得精确的海气湍流通量。

大洋波浪特征——西太平洋波浪调查研究报告

本文分析了西太平洋实测的波高分布、同期分布、波高和周期的联合分布,以及波谱的分析。分析结果指出,大洋波浪的波高和周期都大于近海波浪的波高和周期。分布特征也不同于近海。波浪多属混合浪,会出现典型的双峰谱。

YZ-Ⅲ型遥测波浪仪

本文论述了作者所研制的YZ-III型遥测波浪仪的原理、结构和性能。该仪器具有利用加速度原理工作、高精度、高分辨率、高可靠性和连续工作等特点。介绍了该仪器系统动态标定和海上试验情况。

关于YZ-Ⅲ型遥测波浪仪浮标的设计

本文论述了YZ-III型遥测波浪仪测波浮标的总体及结构设计。该测波浮标在结构上具有即可定点系留使用,也可以随船使用的特点。垂摆式的自平衡系统,具有独特的结构形式和良好的随动性能。本文还论述了浮标的随波性能及浮标的系留方式。浮标升沉达到随波状态时的周期不大于1.03s。在强流区定点系留浮标时,作者建议采用一种有助于克服强流影响的系留方式。