交通银行体制构建中的“复归”现象透析

交通银行重组伊始就按商业银行的发展模式进行改革:一是产权形式上实行股份制,建立入股各方利益共(?)、风险同担的利益关系,为在明确产权界线的前提下强化资产约束,按市场机制营运资金,增强银行内在活力奠定了微观基础;二是按经济区域和业务重要性设置分支机构,促进跨地区跨行业的经济联合;三是推行资产负债管理制度,建立和完善了自主经营、自求平衡、自我约束、自我发展的经营管理机制。