汽修行业发展形势下的中职汽修专业教学改革

在现在的发展形势下,我国汽车的总量不断增多。随着汽车总量的不断增多,也带动了我国汽修行业的发展。我国汽修行业和别的行业一样往智能化和信息化的方向发展,这对于我国中职汽修专业的教学提出了更高层次的要求。在汽修行业发展形势下,中职汽修专业如何进行教学改革,本文对此进行系统性的论述,从而通过中职教育,为我国的汽修行业培养出更多的人才。

2020年广东省职业院校教学能力大赛比赛情况及参赛体会

起始于2010年的全国职业院校信息化教学大赛,于2018年调整为全国职业院校技能大赛教学能力比赛,该比赛由中华人民共和国教育部主办,是全国职业教育领域含金量较高的教学能力比赛。广东省教育厅为推送优秀作品参加国赛,于2020年8月举办"2020年广东省职业院校技能大赛教学能力比赛"。

柴油车后处理国Ⅵ技术简析

面对日益严重的环境问题,现代汽车对排放的要求越来越高,为打赢蓝天保卫战,控制汽车排放问题,相关部门对柴油车的排放限值实施中国第六阶段的标准(国Ⅵ),提出了更为苛刻的废气排放和节能要求。为满足国Ⅵ标准要求,企业对柴油车的后处理技术不断进行革新。下面浅谈国Ⅵ柴油车后处理的相关技术。

商用车运用与维修课程教学中的问题及对策

随着国VI排放标准的实施及物流行业的快速发展,满足国VI排放标准的商用车日渐增多。为服务社会,适应行业发展,我校开设了商用车运用与维修课程,但是该课程在教学过程中存在不少问题,笔者从实际教学现状出发,提出相应对策。

柴油发动机排气后处理系统各控制方案分析

为打赢蓝天保卫战,解决汽车排放问题,相关部门对柴油车提出了更为苛刻的废气排放和节能要求。各汽车生产厂家在尾气排放上不断地进行技术更新,下面列举3种常见的柴油发动机尾气排放控制方案进行分析。1排放控制的难点及应对方案柴油发动机的排放污染物成分包含颗粒(PM)、氮氧化物(NOX)、一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)等4种。