水泥稳定再生骨料混合料的疲劳寿命分析

为了研究再生骨料掺量及龄期对水泥稳定再生骨料路面基层疲劳寿命的影响,对掺有0%、30%、60%、100%的再生骨料混合料试件在60 d和90 d龄期下进行弯拉疲劳试验,然后采用Weibull函数,对混合料的疲劳试验结果进行分析处理及线性拟合,建立不同再生骨料掺量、龄期与应力水平的关系。试验结果表明:在应力水平一致的情况下,一旦开始掺加由废旧路面基层破碎加工而成的再生骨料,其疲劳寿命显著降低,但当掺量在30%以后,其疲劳寿命又开始逐步稳定甚至逐渐提高,直至掺量为100%时再生骨料混合料疲劳寿命只是略低于未掺再生骨料混合料试件;在再生骨料掺量一致的情况下,当龄期增长时,混合料试件的疲劳寿命也逐渐增大。

聚羧酸超塑化剂对水泥土强度影响的试验分析

为了探究聚羧酸超塑化剂对水泥土强度的影响,总结聚羧酸超塑化剂在土木工程领域的研究进展和应用现状,通过掺加与未掺加超塑化剂下水泥土的无侧限抗压强度试验,分析超塑化剂对水泥土强度的影响,然后通过扫描电镜试验,研究聚羧酸超塑化剂对水泥土微结构的形成过程和微结构的影响,从微观角度研究超塑化剂对水泥土的改性规律。电镜扫描结果显示:超塑化剂的掺加可以促进Ca(OH)_(2)和AFt晶体的形成,改变水化产物的形貌,提高水泥土的早期强度。

循环水平荷载作用下的群桩性状分析

在实际工程中,很多桩基础的破坏是风、波浪或者地震等循环水平荷载的作用所致,且这些桩基础往往布置成群桩的形式。结合前人的试验模型和理论研究成果,探讨了循环水平荷载作用下桩—土之间的相互作用、循环水平荷载对桩身刚度的影响,以及桩与桩之间的相互作用效应,循环水平荷载对群桩荷载分配及群桩基础轴向承载力的影响。

单桩基础动力响应性状的数值模拟分析

针对受到不同动荷载特性下的水平受力桩,利用PLAXIS有限元软件建立相应的数值模型,通过变动参数法分析了各个荷载条件下单桩基础的力学响应性状,进而对这些响应结果进行了深层次的机理分析。研究结果表明,随着荷载幅度的提高和循环次数的增大,桩基础的水平承载性能有所降低。而荷载频率的适当增高,有助于提高桩基础的水平承载性能。

福建江夏学院土木实验教学中心的信息化建设

本文以福建江夏学院为例,介绍了土木工程实验教学示范中心信息化平台的建设思路和建设理念,并从管理平台、教学资源、虚拟仿真平台和安防系统等四个方面介绍了信息化建设的具体实施过程及未来需要努力的方向。信息化平台的建设,大大改进了实验教学手段和方法,大幅度提高了实验教学水平,在我校"复合性创新性高素质应用型人才"的理念中发挥了重要作用。

粉煤灰对水泥土强度及固化过程的影响

从粉煤灰-水泥相互作用、粉煤灰-淤泥质土相互作用两个方面开展一系列试验,研究粉煤灰对水泥和淤泥质粘土的强度及固化过程的影响,然后通过扫描电镜(SEM)试验,观察粉煤灰水泥土的微结构变化以探究其机理。粉煤灰水泥石强度试验表明粉煤灰能使水泥石28 d及以上龄期的强度提高,粉煤灰淤泥质土的含水率试验和固结不排水试验表明,粉煤灰使淤泥土的硬度变大,X射线衍射(XRD)试验表明粉煤灰能细化水泥中Ca(OH)_(2)晶粒,SEM试验结果表明粉煤灰可以使水泥土的微结构更加密实。

鹰厦铁路K339滑坡区工程地质特征及治理

文章在对鹰厦铁路K339滑坡区进行工程地质勘察基础上,详细描述了滑坡形态、地形地貌、岩土类型与地层岩性、岩土力学性质、水文地质等工程地质特征,并对滑坡形成条件与成因进行探讨。选择了5个剖面,采用传递系数法计算了正常工况和暴雨条件下的滑坡推力,其值均大于零,滑坡处于不稳定状态;针对滑坡体的特征,提出了滑坡防治的工程措施和施工注意事项。

侵蚀环境下镍铁渣粉水泥土的研究进展

镍铁渣是一种工业废渣,将镍铁渣回收利用,有利于提高材料的利用效率,且有利于建筑材料可持续发展。总结介绍水泥土在侵蚀环境的力学性能,分析镍铁渣对水泥土力学方面的影响,最后利用扫描电镜,对掺加镍铁渣粉的水泥土试样进行放大观察,分析镍铁渣粉对水泥土试样的微观形貌的影响,探究镍铁渣粉对水泥土的作用机理,最后对未来的研究方向进行了更深层次的探讨。

耦合荷载作用下桩基础的响应性状分析研究

采用PLAXIS有限元分析软件建立数值模型,分析在竖向荷载与水平动力荷载耦合的情况下,桩基础的响应性状分布特征。结果表明,竖向荷载较小时,桩基的水平位移随着竖向荷载的增加呈减小的趋势;当竖向荷载较大时,横向位移响应随着竖向荷载的增大而增加;对于强度较低的桩基,竖向荷载成为影响水平承载力及变形性状的主要因素;循环水平荷载若长期作用于承受较大竖向荷载下的桩基,会使桩身出现反向弯曲变形。