信用风险缓释凭证对信用债流动性的影响——基于挤出效应机制的视角

以2018年10月—2021年12月银行间债券市场发行的短期及超短期融资券为样本,检验创设信用风险缓释凭证(CRMW)对债券流动性的影响。研究发现,CRMW创设时多为正基差且信用债存在卖空约束从而限制套利,使得创设CRMW在总体上挤出标的债券市场空头,压缩其交易规模与活跃程度;创设CRMW有助于缓解成交量对价格的冲击,但也显著增加了债券的交易成本;当新冠疫情冲击债券市场时,CRMW并没有提供额外流动性供给。

某电厂水轮发电机定子相间短路故障分析与处理

对某电厂发生的水轮发电机定子相间短路故障进行分析,提出造成故障的原因可能是相间长期存在异物或漏水加速主绝缘老化,对故障点进行了紧急修复处理和试验,并提出防范措施。

一起灭磁开关不明原因跳闸事件的分析

就倒厂用电过程中灭磁开关不明原因跳闸进行故障分析、原因查找,最终确认故障原因为灭磁开关内部接线错误与倒厂用电过程中事故照明系统造成的直流系统接地点形成直流系统两点接地,导致灭磁开关跳闸。对开关不明原因跳闸、直流系统绝缘等相关问题进行思考。

基于瞬时轨迹特征图像和条件对抗生成网络的水电机组轴系劣化评估

水电机组轴系对机组稳定性影响显著,针对机组轴系的劣化评估能够直观反映机组运行状态。因此,提出了一种利用瞬时轨迹特征图像和条件对抗生成网络的机组轴系劣化评估方法。先将各支承面反映振动轨迹的垂直信号构造为复信号,使用多变量复信号变分模态分解方法将信号分解并提取椭圆瞬时轨迹离心率、正反向进动分量等瞬时轨迹特征,构造出多个轴承面的特征图像。使用条件对抗生成网络构建健康模型,将机组工况参数和白噪声作为输入,分别拟合出每个轴承面在不同工况中健康状态下特征图像的分布,利用真实图像与健康图像的差异构建健康指标。利用遗传算法对多个轴承面的评价指标权重进行寻优,降低健康区间指标波动性,获取综合轴系劣化曲线。在水电机组轴系数据中进行试验,证明了所提方法的有效性。

乡村旅游景观原乡性塑造——以玉溪梁王坝牟溪冲规划项目为例

在当前乡村旅游大开发背景下乡村旅游发展呈现诸多不足之处,其中以乡村景观原乡性塑造不足最为突出。本文以玉溪梁王坝牟溪冲规划项目为例,通过对实际项目实地调研、总结回顾,发现乡村景观是原乡性的现实载体,乡村景观原乡性直接影响乡村品质和对外吸引力。明确乡村旅游景观原乡性包含原真性、生态性和艺术性,并在此基础上从生活、生产、生态三个方面以牟溪冲项目为例,为其提出乡村旅游景观原乡性塑造的系统方法。重构和深度认知乡村旅游景观原乡性塑造的必要性与重要性,为当下国内乡村旅游发展提供新的思路。

浅谈学校的人文化管理

学校管理是一个综合性的概念。管理中的根本问题是人的问题。做为一名校长,如何在提高自身管理素质的前提下,抓住管理工作中诸多因素的主导问题,用最佳的途径和方法去营造良好的管理模式和氛围,去调动师生的“教”与“学”的积极性,是治校者应该积极探索和实践的重大课题。在工作中,我们以人文化管理为主导,做了一系列的探索和尝试。

由一起开关柜端子窜电事件引发的思考

就35 kV 31T变压器保护"跳位"灯异常,直流系统负母绝缘下降问题进行故障分析、原因查找,最终确认故障原因为31T高压侧301开关柜端子窜电,并与端子固定铜排形成高阻接地。对保护"跳位"、"合位"灯及开关柜相关问题进行思考。

一种高频片式叠层电感器内电极银浆的制备及印刷特性研究

为了提高高频片式叠层电感器内电极银浆的印刷性能,研究了银粉形貌、树脂类型以及添加剂对内电极银浆印刷特性的影响。结果表明:当银粉Ag-1(D50为1.6μm)与Ag-3(D50为2.1μm)的质量比为3∶7,乙基纤维素树脂EC45与EC20的质量比为2∶1,氟碳表面助剂添加量为0.5%(质量分数)时,内电极银浆印刷电极图形平直,精度高,表面平整。制作的电感器在设计电感值2.5 nH时,Q值(500 MHz)为23,RDC范围为0.06~0.11Ω。

辽宁省职工文化建设状况

“职工文化”的理念是由当代工人杂志社首创的。20（0年3月31日，由辽宁省总工会主管的当代工人杂志社发起筹办的我国第一个专门研究工人文化的群团组织——辽宁省工人文化建设促进会在沈阳成立，职工文化成为社会主义先进文化的重要组成部分。

职工文化建设11个对策

职工文化是社会主义现代化建设的重要方面。职工文化的建设发展是新时期、新世纪对于文化大发展提出的重要课题。如何通过创新推动辽宁职工文化建设发展，对于振兴辽宁老丁业基地和建设辽宁文化大省至关重要。（一）提高对职工文化建设重要性、必要性的认识职工文化是辽宁建设文化大省的重要方面。

基于人居环境科学方法论研究当下昆明市交通问题

昆明市的交通问题一直难以根治,这对昆明市城市健康发展,创造良好的人居环境造形成了巨大的阻碍。本文将昆明市交通问题作为一个复杂巨系统,基于人居环境科学的方法论来研究昆明市交通问题,重新分层解读昆明市交通问题,明确昆明市交通问题的本质是一个复杂巨系统,并在此基础上以问题为导向利用融贯的综合研究方法尝试解决昆明市交通问题,提出科学的优化策略。为建设昆明市良好的人居环境提供借鉴与参考。