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数字化间接粘接技术在正畸托槽定位中的应用进展
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作者 金敏 陈於茂 +1 位作者 韩旻轩 陆史俊 《口腔医学》 CAS 2024年第3期227-231,共5页
正畸托槽的定位直接影响着矫治结束时牙齿的位置和矫治的最终效果,尤其是现在直丝弓矫治技术盛行,托槽位置的精确定位显得尤为重要。传统间接粘接技术因材料学等因素的限制,在粘接准确性、制作流程上相比与直接粘接无明显优势,所以临床... 正畸托槽的定位直接影响着矫治结束时牙齿的位置和矫治的最终效果,尤其是现在直丝弓矫治技术盛行,托槽位置的精确定位显得尤为重要。传统间接粘接技术因材料学等因素的限制,在粘接准确性、制作流程上相比与直接粘接无明显优势,所以临床应用有限。随着当今数字化技术的发展,由三维打印技术获得的间接粘接转移托盘使间接粘接技术得到了优化和完善。该文将围绕数字化定位间接粘接技术作一综述,为临床提供参考。 展开更多
关键词 间接粘接 精确性 托槽 正畸
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MRC肌功能训练器矫治替牙期中重度前牙深覆牙合疗效分析
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作者 陈於茂 汤雨牧 +2 位作者 金敏 傅一佳 陆史俊 《中国美容医学》 CAS 2023年第12期69-73,共5页
目的:探究在替牙列期,对深覆牙合的患儿行MRC(Myofunctional research company)早期矫治后,其软组织及硬组织的变化,评价MRC肌功能训练器对于深覆牙合病例的早期治疗效果,以期为深覆牙合病例的早期矫治提供依据。方法:回顾性分析2019年1... 目的:探究在替牙列期,对深覆牙合的患儿行MRC(Myofunctional research company)早期矫治后,其软组织及硬组织的变化,评价MRC肌功能训练器对于深覆牙合病例的早期治疗效果,以期为深覆牙合病例的早期矫治提供依据。方法:回顾性分析2019年12月-2020年8月于苏州大学附属口腔医院就诊的50例替牙期中重度牙性深覆牙合患儿的临床资料,早期应用MRC肌功能训练器,比较其矫治前后硬组织及软组织变化,分析其前后改变的相关性。结果:治疗前后软组织测量值Z角,上唇E线距,下唇E线距差异无统计学意义(P>0.05),治疗前后硬组织测量值SNA、ANB、NP-FH、NA-PA、MP-FH、Y轴角、U1-L1、U1-NA、U1-NA、L1-MP、Po-NB距、FMA(FH-MP)差异均无统计学意义(P>0.05);治疗后,SNB、L1-NB、L1-NB均大于治疗前,而覆牙合小于治疗前,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:MRC肌功能训练器可显著减小替牙期患儿的中重度前牙深覆牙合,同时可以增加下前牙唇倾度,改善下颌后缩。 展开更多
关键词 深覆牙合 MRC肌功能训练器 早期矫治 正畸治疗
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不同根管冲洗针头对S形弯曲根管冲洗效果的影响 被引量:2
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作者 汤雨牧 陆乐 +1 位作者 许可 陈於茂 《口腔医学研究》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期32-36,共5页
目的:比较临床常用的2种冲洗针头对S形弯曲根管冲洗效果的影响。方法:采用80个树脂模拟弯曲S形根管,随机分成两组:IrriFlex组(A组)和NaviTip FX组(B组),分别预备至25^(#)0.06锥度和30^(#)0.04锥度各40个。根据根管冲洗针头、冲洗位置和... 目的:比较临床常用的2种冲洗针头对S形弯曲根管冲洗效果的影响。方法:采用80个树脂模拟弯曲S形根管,随机分成两组:IrriFlex组(A组)和NaviTip FX组(B组),分别预备至25^(#)0.06锥度和30^(#)0.04锥度各40个。根据根管冲洗针头、冲洗位置和预备形态分为A1组(IrriFlex,最大冲洗深度,25^(#)0.06锥度)、B1组(NaviTip FX,最大冲洗深度,25^(#)0.06锥度)、A2组(IrriFlex,最大冲洗深度,30^(#)0.04锥度)、B2组(NaviTip FX,最大冲洗深度,30^(#)0.04锥度)、A3组(IrriFlex,距根尖孔4 mm,25^(#)0.06锥度)、B3组(NaviTip FX,距根尖孔4 mm,25^(#)0.06锥度)、A4组(IrriFlex,距根尖孔4 mm,30^(#)0.04锥度)、B4组(NaviTip FX,距根尖孔4 mm,30^(#)0.04锥度),每组10个样本。先将1 mL亚甲蓝染色剂匀速注入树脂根管内,每根管使用3 mL 3%NaClO溶液匀速冲洗。在针头进入根管但尚未注射亚甲蓝时和注射亚甲蓝并冲洗完成后,使用牙科显微镜分别拍照,测量针头到根尖孔的距离及根尖部残留亚甲蓝的长度。采用SPSS 25.0软件对数据进行统计学分析。结果:在最大冲洗深度进行冲洗时,IrriFlex组均较NaviTip FX组深入距离根尖孔更近的位置(P<0.001),根尖部残余亚甲蓝的长度均显著减短(P<0.001);IrriFlex组中,两种终末预备号数对冲洗效果无显著影响(P>0.05),而NaviTip FX组中,25^(#)0.06锥度较30^(#)0.04锥度残余亚甲蓝的长度稍短(P<0.05)。当距根尖孔4 mm进行冲洗时,IrriFlex组与NaviTip FX组残留亚甲蓝长度无显著差异(P>0.05),25^(#)0.06锥度亚组较30^(#)0.04锥度亚组残余亚甲蓝的长度稍短(P<0.05)。结论:S形弯曲根管中,IrriFlex较NaviTip FX更有利于深入根管内进行冲洗。在选择使用NaviTip FX时,可考虑适当加大根管锥度以达到更好的冲洗效果。 展开更多
关键词 根管冲洗 S形弯曲根管 根管预备形态 NaviTip FX IrriFlex
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成昆铁路泥石流防治工程效益综合分析 被引量:1
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作者 谢衔光 王韦 陈于茂 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 1996年第1期15-20,共6页
成昆铁路泥石流防治工作已历时20余年,投资达2亿余元,共防治了200余条泥石流沟。为考察已建工程的效益,总结经验教训,加强防治,笔者于1992-1993年选择了40条泥石流沟的防治工程进行回访调查。这些工点包括不同类... 成昆铁路泥石流防治工作已历时20余年,投资达2亿余元,共防治了200余条泥石流沟。为考察已建工程的效益,总结经验教训,加强防治,笔者于1992-1993年选择了40条泥石流沟的防治工程进行回访调查。这些工点包括不同类型与不同严重程度的泥石流沟及各类防治工程,具有较好的代表性。调查评估结果为:安全效益良好(A级)的工点28个,占70%;一般(B级)的工点9个,占22.5%;待改进(C级)的工点3个,占7.5%。经分析计算,回访工点上所建工程取得的直接减灾效益对工程投入之比达10.8,证明工程减灾效益远高于投入,投资效益良好。 展开更多
关键词 泥石流 铁路防治 工程效益 综合分析 成昆铁路
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改良片段弓联合微种植支抗技术用于中重度牙列拥挤伴前牙唇倾的正畸疗效评价 被引量:4
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作者 陈於茂 傅一佳 +1 位作者 金敏 陆史俊 《口腔医学》 CAS 2021年第12期1100-1103,1110,共5页
目的探讨改良片段弓联合微种植支抗技术对中重度牙列拥挤伴前牙唇倾患者的临床矫治疗效。方法选择12例中重度牙列拥挤伴前牙唇倾的患者,采用直丝固定矫治器结合改良片段弓及微种植支抗技术排齐牙列,关闭间隙,改善前突。通过模型测量及X... 目的探讨改良片段弓联合微种植支抗技术对中重度牙列拥挤伴前牙唇倾患者的临床矫治疗效。方法选择12例中重度牙列拥挤伴前牙唇倾的患者,采用直丝固定矫治器结合改良片段弓及微种植支抗技术排齐牙列,关闭间隙,改善前突。通过模型测量及X线头影测量分析患者矫治前后的改变情况,评价其治疗效果。结果U1-NA距、U1-NA角较治疗前减小,U1-L1较治疗前增大,差异均具有统计学意义(P<0.05),矫治后患者牙列拥挤及前牙唇倾均得到了明显改善,前牙覆牙合覆盖正常,后牙咬合稳定。结论改良片段弓联合微种植支抗技术能避免矫治过程中前牙的往复移动,获得理想的矫治效果。 展开更多
关键词 改良片段弓 微种植支抗 牙列拥挤
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成昆铁路泥石流防治工程运行效果浅析
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作者 谢衔光 王韦 陈于茂 《山地研究》 CSCD 1996年第3期199-204,T001,共7页
概述了成昆铁路沿线泥石流防治工程基本情况及此次调研工点简况.对调研工点所建工程的运行效果进行了较系统的分析,对各类工程的主要技术参数进行了讨论,并在此基础上提出了改善工程防灾效能的若干对策.这对今后泥石流防治有很现实... 概述了成昆铁路沿线泥石流防治工程基本情况及此次调研工点简况.对调研工点所建工程的运行效果进行了较系统的分析,对各类工程的主要技术参数进行了讨论,并在此基础上提出了改善工程防灾效能的若干对策.这对今后泥石流防治有很现实的意义. 展开更多
关键词 成昆铁路 泥石流 防治工程 运行效果
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成昆铁路泥石流防治工程投资效益探讨
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作者 谢衔光 陈于茂 《路基工程》 1996年第4期31-34,共4页
成昆铁路泥石流防治工作已经历时20多年,共防治7200多条泥石流沟,耗资2亿多元。为了考察这些工程的投资效益,1992~1993年选定了成昆铁路沿线40条泥石流沟的防治工程进行回访调研。经分析计算,所取得的直接减灾效益对工程投入之比达10.8... 成昆铁路泥石流防治工作已经历时20多年,共防治7200多条泥石流沟,耗资2亿多元。为了考察这些工程的投资效益,1992~1993年选定了成昆铁路沿线40条泥石流沟的防治工程进行回访调研。经分析计算,所取得的直接减灾效益对工程投入之比达10.8,证明工程减灾效益远高于投入,投资效益是肯定的。 展开更多
关键词 泥石流 投资效益 成昆铁路 防治工程
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深堑高堤路基坍滑沉陷病害的成因及防治
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作者 徐永良 陈于茂 《路基工程》 1996年第4期36-39,共4页
本文以成昆铁路北段为例,分析深堑高堤路基病害的形成原因,并概括为重力崩塌类和亲水性饱水坍垮类两种形成机制。论述路基病害防治研究的迫切性。
关键词 坍滑 沉陷 成昆铁路 病害 防治 铁路 路基
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防灾报警雨情信息网络系统的运用管理
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作者 王健 曹华昌 +2 位作者 陈荣 谢春玉 陈于茂 《成铁科技》 2003年第3期28-31,共4页
本文根据山区铁路防洪防灾工作的要求和需要,结合彭山工务段近年来在运用雨情信息网络管理方面的成功经验,总结出了与防洪工作相适应的工务段雨情信息网络系统管理办法和进一步拓宽该防洪雨情信息网络运用范围的建议。
关键词 山区铁路 防洪 防灾 报警系统 雨情信息网络系统 运用 管理
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