基于组合赋权法的空管监视信息质量评估

为准确评估监视信息质量,给空中交通管制(ATC)提供决策依据,预防事故的发生,从目标航迹完整性、精确性、正确性等3个方面出发,构建由跟踪完整性、参数完整性、位置精度、速度精度、航向精度、参数正确性和目标真伪值等7个指标构成的监视信息质量评估体系;以总偏差最小为目的将可拓层次分析法(EAHP)和熵权法有效结合确定指标权重,经加权求和得到监视信息质量评估值,通过对比专家划分的标准,判断各目标质量评估值对应的等级;以华北地区某扇区某时间段的9个目标为例进行试验仿真。结果表明:9个目标评估结果与专家分析相符,该评估指标体系可以实时评估监视信息质量,有利于提高空管监视系统安全水平。

基于U-ResNet的机场视频图像能见度检测

传统的机场能见度检测方法存在泛化性差和成本高等问题,提出U型残差网络(U-ResNet)能够有效地将能见度数值性回归估计、U-Net图像分割网络、ResNet图像特征提取网络和科施米德(Koschmieder)定律结合在一起。取帧后的机场视频图像利用U型网络提取和融合不同语义层的特征信息并输出带有能见度的特征图,利用全局平均池化得到衰减系数;算法中心的ResNet模块对图像信息深层次挖掘和提取;衰减系数利用Koschmieder定律得到能见度气象光学视程。仿真数据选取某机场清晨8个小时视频数据,预测结果较为理想,决定系数R 2达到0.98,相对误差仅为8%。

“五水共治”背景下临安农家乐水污染治理调研

杭州临安积极响应"五水共治"的号召,从基层做起,将水污染治理落实到实处,成为农家乐治理典范。本文以临安白沙、神龙川、龙须山为例,在问卷分析和持续实地调研的基础上,对各地农家乐污水治理情况进行总结,以期对其他地区的农家乐发展提供切实可行的建议。

空中交通网络模体识别及子图结构韧性评估

研究空中交通网络的结构特征是理解网络性质的重要手段。从局部角度出发,以构成空中交通网络的子图结构为研究对象,对其模体特性进行识别。通过对子图浓度在外界扰动下的变化情况进行分析,提出子图结构韧性概念以表征网络拓扑结构的动态演化规律。以华东地区空中交通网络为例,对低阶子图结构进行了模体特性识别,并对不同扰动下子图结构韧性的变化情况进行评估。实证结果表明,子图结构的模体特性符合空中交通网络的实际连通度需求;在网络受扰动及恢复过程中,子图相对浓度较为稳定,子图结构韧性和网络宏观结构变化之间较为一致。对于揭示节点间连接的偏好及航路结构合理性,网络受扰动及恢复过程背后的底层机制,网络整体与局部结构之间的关系等有着一定的研究意义。