分析公路工程项目施工全过程的施工成本控制

基于提高公路工程施工成本控制水平的目的,针对公路工程项目施工全过程的施工成本控制课题,进行简单的论述,提出施工成本控制策略。从成本控制的角度来说,贯彻全过程控制理念,做好各个细节的把控,能够实现对施工成本变动风险的有效防范和控制。

基于施工单位实施PPP高速公路项目工程投资控制的有关研究

作为经营性高速公路PPP项目,盈利能力是衡量一个项目具有投资价值的关键因素。高速公路投资金额大,回收周期长,投资收益低,是典型的重资产项目,为提高项目盈利能力,在项目全生命周期必须加强投资控制,而设计建造阶段又是投资控制最关键的阶段。本文结合笔者从事某PPP高速公路投资控制实例,探索投资控制机理,提出投资控制措施,提高项目投资效益。

钢-UHPC组合结构大直径栓钉抗剪性能有限元分析

为研究超高性能混凝土(UHPC)中大直径栓钉剪力连接件的静力性能,采用混凝土材料的损伤塑性模型,通过有限元数值模拟方法,对10组不同参数的栓钉剪力连接件的静力性能进行了对比和分析。研究参数包括栓钉直径、栓钉的长径比、混凝土强度和混凝土板的厚度。研究结果表明:装配大直径栓钉的普通钢混组合试件的混凝土板在测试中出现了大面积损伤,而装配大直径栓钉的UHPC板在测试中出现损伤的区域则较小;在UHPC板中,栓钉直径为30 mm的抗剪强度比栓钉直径为22 mm的抗剪强度高出约40%。栓钉长径比对试件静力性能的影响比混凝土板厚度对试件静力性能的影响更小。在参与测试的不同长径比的大直径短栓钉剪力连接件中,长径比为2.3的大直径短栓钉剪力连接件的抗剪性能最好。

规模化养猪企业薪酬管理的相关因素分析

任一个产业的微利时代，企业与企业之间的竞争，归根结底乃是企业核心能力的竞争。一个没有核心能力的企业，是很难在一个竞争充分的产业中立足的。而确保企业获得并持续保持核心能力的关键，是人，是企业的人才培养及人力资源积累。反观当前国内的规模化养猪产业，