基于成本收益法的船舶建造风险控制方案实施效果评估

为使船舶建造风险控制方案更具经济合理性,将成本收益法引入风险控制方案实施效果评估,建立成本与收益评价指标体系,运用序关系(G1)法确定各评价指标权重,采用满意度调查问卷的形式量化指标,最后将计算得出的成本与收益进行比较分析以达到对风险控制方案实施效果进行评价的目的。该方法可为船舶建造风险控制方案实施成本收益分析提供理论基础和参考依据,同时也可以为成本收益法在其他领域的应用提供借鉴。

基于FN曲线的水上交通事故风险可接受水平研究

为管控我国水上交通事故风险,阐述国内外风险可接受水平的研究,在统计我国2008―2017年水上交通事故死亡人数数据的基础上分析我国水上交通事故现状,并依据最低合理可行(ALARP)准则确定我国水上交通事故可接受风险的上下限值,最后通过FN曲线确定我国水上交通事故可接受风险的标准值。结果表明:无论是水上交通事故还是死亡人数,随着时间的推移均呈明显的下降趋势;根据不同的风险水平分层次采取相关措施。

被测齿轮噪声和齿轮传动误差的关系

齿轮噪声不仅仅是齿轮本身的问题。它是一个系统问题,齿轮是系统的激发器.由于几何偏差产生的齿轮传动误差就是噪声激发源。本文论述了系统中噪声的仪器测试和如何将测试结果成功地返回到齿轮副实测传动误差中去。在建立这一关系中,最困难的是将所显示的声音分析数据与人耳的判别能力进行比较,然后再将结果返回到齿轮副的实测传动误差中。这就是本文所说的“缺少环节”。

低合金耐磨钢及其热处理工艺

低合金耐磨钢主要用于冶金、矿山、建筑机械等领域,大多服役于复杂恶劣环境,因此提高低合金耐磨钢耐磨效果,分析其组织性能,对降低磨损,降低成本具有重要意义。本文简要介绍和分析了部分低合金高强度耐磨钢采用最佳热处理工艺后的组织变化及其性能的提升。最后对低合金耐磨钢研究的发展进行展望。

小批量弧齿锥齿轮的磨削

固定式齿轮传动中的直齿和斜齿圆柱齿轮的轮齿通常是磨削加工的,但至今,应用在锥齿轮上还有困难,这就限制了这种锥齿轮传动的转速,也是在大多数情况下产生噪声的重要原因。到目前为止,在生产中小批量磨削弧齿锥齿轮的齿廓仍是不可能的。CNC 锥齿轮磨床的开发使锥齿轮在生产中达到了同直、斜齿圆柱齿轮同样高的精度水平。