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题名温拌型沥青混合料两阶段拌和技术研究
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作者
陈伍兴
郑传峰
罗海松
包崇昊
陈爽
宋振丰
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机构
吉林大学建设工程学院
吉林大学交通学院
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出处
《路基工程》
2024年第4期102-106,共5页
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基金
吉林省科技发展计划重点研发项目(20220203092SF)。
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文摘
基于中心复合设计方法及沥青混合料路用性能试验,对温拌型沥青混合料两阶段拌和技术进行研究。得出两阶段拌和模式下拌和质量的影响因素,设计和验证拌和温度、预拌沥青用量、预拌时间、第二阶段拌和时间等重要的拌和工艺参数;路用性能试验结果表明:温拌型沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及水稳定性等方面均有显著提升。
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关键词
温拌型沥青混合料
两阶段拌和
中心复合设计
拌和工艺
性能提升
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Keywords
warm mix asphalt mixture
two-stage mixing
central composite design
mixing technology
performance improvement
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名干法SBS改性沥青混合料在低等级道路的应用
被引量:2
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作者
罗海松
郑传峰
包崇昊
陈伍兴
刘雯月
林智
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机构
吉林大学建设工程学院
吉林大学交通学院
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出处
《路基工程》
2022年第5期65-69,共5页
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基金
国家自然科学基金青年基金项目(51508223)
吉林省自然科学基金项目(20160101267JC)。
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文摘
为解决干法SBS改性沥青混合料在低等级道路的应用问题,设计正交试验确定了干法改性剂的最优结构、掺量和粒径,并提出增加焖料步骤促进改性剂充分溶胀的工艺;进行沥青混合料试验,验证了干法改性剂配方与焖料工艺的合理性。结果表明:粒径为20~40目,掺量为5.00%的星型SBS最适合作为干法改性剂,干法混合料的最佳焖料时间为70分钟,且此时的混合料马歇尔稳定度提升了50.00%,车辙动稳定度提升了102.88%,低温极限弯拉应变提升了56.20%,干法改性沥青混合料路用性能较普通沥青混合料有了较大地提升。
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关键词
低等级道路
干法改性工艺
正交试验
改性沥青混合料
焖料时间
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Keywords
low grade road
dry modification process
orthogonal test
modified asphalt mixture
braising time
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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