共轴式刚性双旋翼悬停气动载荷CFD仿真分析

为探究共轴式刚性双旋翼的上下旋翼总距差与气动载荷的关系,平衡上下旋翼力矩差,从而提高双旋翼系统稳定性,以直升机的共轴式刚性双旋翼为研究对象,应用非结构运动嵌套网格技术及计算流体力学(CFD)方法开展直升机共轴式刚性双旋翼在悬停状态下的气动载荷分析研究。计算结果表明:下旋翼浸没于上旋翼产生的下洗流中,导致下旋翼的气动性能降低,下旋翼拉力低于上旋翼;在保持下旋翼总距角不变的情况下,随上下旋翼总距差的增大,上旋翼拉力与力矩出现先减后增再减的现象,而下旋翼拉力与力矩则一直呈增大趋势;为实现上下旋翼力矩平衡,通过调整上旋翼总距角,分析了上下旋翼总距差在-1°~0°时上下旋翼气动载荷的变化规律,确定了最佳上下旋翼总距角分别为5.6°和6.0°,实现对双旋翼的力矩平衡。

课引性抖音:新颖的关键在特色

后疫情时代,许多学校都把“灾害教育”与“科学抗疫”作为校本课程进行相关的研究与开发。前不久,在周边兄弟学校报送省市年度教育规划的23个科研课题中,竟然有14个几乎一样,都是“后疫情时代的抗疫课程开发”,而且研究的内容大同小异,都是截取抗疫中发生的故事。这些就事论事的网络文章,不仅没能激起经历过疫情的学生的求知欲,甚至连短暂吸聚学生的关注都没有做到。而就在这时,负责班主任培训的庞教授告诉大家,你们想要开发出学生感兴趣的课程,不妨去看看藏龙二小的《江夏抗疫》,他们那个课引性抖音,或许对你们会有所启示。

利用信息技术挖掘学校特色

这是一个不争的事实，许多学校的校长换了，过去的很多规定就会被废止；过去完成的研究，成果要么束之高阁，要么无端流失。但是，一所学校的历史，是会中断的么？问过了许多新校长其中的原因，都说，对学校的过去没有系统的了解，不知道怎样与前面的工作进行衔接，不知道怎样开发原校长的研究成果。这些不是没有道理，但是不能全算作理由。不过，这还是引起了我们的思；考，能不能利用现代信息技术，把学校过去的成果固定下来，变成学校可以持续开发的资源？能不能利用校园网在不断开发过去资源的同时，创建自己的办学特色？

屏上学抗“疫”

学校涉及的灾害教育远不止疫害。抗“疫”的总原理是相通的,作者希望通过抗击新冠疫情的特例,帮助学生了解灾前预警,如何进行灾时、灾后自救与互救,进而提升防灾减灾教育的实效。