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深海采矿提升硬管受力特性影响因素敏感性分析
1
作者
黄滨
陈佳呈
+1 位作者
倪平
丁可金
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第5期151-159,共9页
管道提升式深海采矿系统已逐渐成为深海采矿的主流系统,其系统中提升硬管流固耦合力学特性的分析成为深海矿产开发的关键问题。以适用于6 000 m水深深海采矿系统的提升硬管为研究对象,建立包括采矿船、提升硬管、提升泵与中继站等的全...
管道提升式深海采矿系统已逐渐成为深海采矿的主流系统,其系统中提升硬管流固耦合力学特性的分析成为深海矿产开发的关键问题。以适用于6 000 m水深深海采矿系统的提升硬管为研究对象,建立包括采矿船、提升硬管、提升泵与中继站等的全系统耦合模型,对硬管运动响应进行时域分析,研究不规则波引起的船舶运动以及水动力作用、海流以及浪流耦合作用对于提升硬管力学性能的影响和各影响因素的敏感性分析。结果表明管系受轴向张力为主,采矿船在波浪影响下的大幅运动将增加张力变化范围,改变管系受力特性,是影响管系受力特性最关键的因素。
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关键词
深海采矿
提升硬管
受力特性
参数敏感性
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题名
深海采矿提升硬管受力特性影响因素敏感性分析
1
作者
黄滨
陈佳呈
倪平
丁可金
机构
浙江大学海洋学院
浙江大学舟山海洋研究中心
上海船舶设备研究所
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024年第5期151-159,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51839010)。
文摘
管道提升式深海采矿系统已逐渐成为深海采矿的主流系统,其系统中提升硬管流固耦合力学特性的分析成为深海矿产开发的关键问题。以适用于6 000 m水深深海采矿系统的提升硬管为研究对象,建立包括采矿船、提升硬管、提升泵与中继站等的全系统耦合模型,对硬管运动响应进行时域分析,研究不规则波引起的船舶运动以及水动力作用、海流以及浪流耦合作用对于提升硬管力学性能的影响和各影响因素的敏感性分析。结果表明管系受轴向张力为主,采矿船在波浪影响下的大幅运动将增加张力变化范围,改变管系受力特性,是影响管系受力特性最关键的因素。
关键词
深海采矿
提升硬管
受力特性
参数敏感性
Keywords
deep sea mining
lifting rigid pipe
mechanical characteristic
parameter sensitivity
分类号
P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
P742 [天文地球—海洋科学]
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作者
出处
发文年
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1
深海采矿提升硬管受力特性影响因素敏感性分析
黄滨
陈佳呈
倪平
丁可金
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2024
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