汽车胎压监测系统的研究与电路设计

汽车爆胎是导致交通事故发生的一个重大因素,汽车胎压监测系统对轮胎压力进行实时监测,保障行车安全。本文汽车胎压力监测系统设计采用直接式,基于PIC单片机,配以射频电路和SP12传感器。

基于电驱动钻机的交流电子负载的研究

基于现代电力电子技术,深入研究能量回馈式的交流电子负载的主电路结构和控制策略。主电路采用AC/DC/AC拓扑,并选用电压型PWM整流器构成其输入、输出变流器。提出了一种基于DSP的交流电子负载的控制策略。

新型?139.7mm漂浮接箍的研制与应用

水平井和大位移井存在套管下入难题,而漂浮下套管技术是目前解决这一难题的有效手段之一。常用的盲板式漂浮接箍的盲板为脆性材料,其承压能力低且破碎压力不稳定,现场施工过程中漂浮接箍有提前打开导致套管不能下至设计井深或套管下至预定位置后无法打开的风险。为此,研制了一种新型滑套式漂浮接箍,它采用销钉剪切方式,具有打开压力稳定、可调的特点。现场应用结果表明:新型?139.7 mm漂浮接箍解决了盲板式漂浮接箍承压能力低、打开压力不稳定的缺点,保证了现场施工的安全;可以有效地降低下套管过程中的摩阻,避免复杂情况的发生,实现了套管安全、顺利地下入。该产品的研制成功为水平井下套管作业提供了有力的保障。

论分层教学法在初中化学教学中的应用

结合当前的初中化学教学情况,从自身的教学经验出发,在分析初中化学教学中应用分层教学法意义的基础上有针对性地提出了分层教学法在初中化学教学中的具体应用,分别从层次划分、任务设计以及分层评价等方面来论述分层教学法在初中化学教学中应用对策,希望对于今后深化初中化学教学改革发展有所帮组。

超深水平井分段酸化压裂增产措施研究

酸化压裂已成为目前极为重要的储层改造手段,分段改造技术能提高储层动用程度、增大储层泄流面积,提高油气藏的开发效果。针对超深水平井,探讨了不同储层类型下的酸压改造工艺,使得改造更具有针对性。并研发了各类酸化压裂过程的工作液体系,明确了各类工艺选择工作液的方法,制定了返排工艺,应用于实践效果良好,为类似的酸化压裂工艺提供借鉴。

一种连接传动件的锻造工艺仿真及优化

以一种连接传动件为研究对象,针对现有工艺锻造产品质量差、使用期限短的问题,通过Deform11.0对锻件的成形工艺进行了仿真研究。结果显示,锻件外形虽成形完整,但在预锻工序中出现了金属对流现象,导致了折叠缺陷的产生,从而影响锻件的成形质量。为此,对预锻件的形状进行改进,设计了两种方案,分别进行了预锻、终锻的成形模拟验证,并比较了两道工序的锻造成形力。研究表明:改进后的方案能够改善金属的流动情况,解决对流引起的折叠缺陷;此外,方案2需要的锻造成形力更小,能够减小模具的负载。最终基于方案2进行了锻造试验,得到的连接传动件的成形外观好、切断截面锻造流线连续、无金属折叠缺陷、各尺寸检验合格,达到了工艺要求。

基于Deform-3D的齿轮坯精锻工艺分析与试验验证

针对齿轮坯铸造生产质量差、精度低,而机加工生产材料利用率低、效率低的问题,采用锻造工艺进行取代。设计了齿轮坯的两种锻造成形工艺,分别为开式模锻和闭式模锻,并采用刚塑性有限元法对两种工艺进行了模拟分析。结果表明:采用开式模锻,当坯料高径比为0.23~0.53时,可获得成形完整、无缺陷的齿轮坯,且当高径比为0.53时成形力更小;采用闭式模锻,当坯料高径比为0.17~0.49时,可获得成形完整、无缺陷的齿轮坯,且当高径比为0.49时成形力更小。经对比,开式模锻的成形力更小,锻模寿命更长,而闭式模锻的材料利用率更高,锻件出现开裂的风险更低,锻件质量更好。最后,通过工艺试验获得了质量良好的齿轮坯锻件,验证了模拟结果的准确性。

德国大众TSI发动机技术分析

在对能源和环保要求日趋严格的今天,为了提升汽油机的节能性,汽车制造商研发了增压、稀薄燃烧、缸内直喷等技术,其中一些技术已得到广泛运用。目前德国大众广泛采用TSI发动机,其实现了小排量、大功率扭矩、低油耗、尾气污染更小的目标。

电控发动机油耗增加故障的诊断与排除

本文主要介绍雪佛兰迈锐宝2.0轿车,由于冷却液温度传感器接头生锈,使得电阻增大,导致输出电压信号偏高,电脑误检测到冷却液温度偏低,延长了喷油时间,使得车辆油耗增加,排气管冒轻微的黑烟。

基于路面识别的复合制动与ABS集成控制策略分析

随着信息技术的不断发展,在信息技术的加持下机械动力学发展取得一定的成绩。随着科技的创新发展,对汽车的安全性以及节能性能有了一定的提升。本文主要分析的内容是复合制动与ABS控制的集成控制在路面识别过程中的应用。进一步阐述不同制动模式下对车辆的安全性进行分析,旨在不断的促进复合制动与ABS集成控制的进一步发展。

基于路面识别的ABS模糊控制仿真分析

本文在路面识别基础上研究了ABS模糊控制仿真实验,并对其进行了分析与探究。在本次ABS模糊控制仿真实验中,产生了一种新型路面识别方式,这种路面识别方式可以基于滑移率对ABS模糊神经网络进行合理的控制。在汽车模型基础上展开了单一附着系数与变附着系数的ABS制动实验。研究结果表示以路面识别为基础的ABS模糊控制系统可以进一步提升对路况的判断准确性,效果优于传统车辆控制器。

浅谈五年制高职学生的特点及管理方法

五年制高等职业技术教育(以下简称五年制高职)是指初中毕业生为生源,实行五年一贯制的高等职业教育,是我国高等职业教育的重要形式。1985年以来的实践表明,五年制高职便于统筹安排教学计划,实现了中等职业教育与高等职业教育的有机衔接,学生年龄小、可塑性强、有效教学时间长,为学生职业意识和职业能力的养成创造了良好条件,有利于提高教学质量和办学效益。但是五年制学生心理素质较弱,人生观、价值观尚未形成,文化层次较低,行为习惯养成较差,给教学管理增加了难度。

横县山歌唱起来

广西横县自开展征兵工作以来，利用广播电视、对唱山歌、短信群发等群众喜闻乐见的形式，创新征兵宣传模式，扩大了征兵宣传工作的效果和范围，该县人武部利用当地群众喜爱对唱山歌这一民俗特点，会同当地宣传、文化部门，举办歌圩开展征兵山歌大家唱的活动，