催化裂化轻汽油醚化技术的工业应用

介绍了催化裂化轻汽油醚化技术在中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司500 kt/a汽油醚化装置的工业应用情况。该装置以加氢脱硫后的催化轻汽油为原料(醚化催化剂为D005-IIS树脂),生产低烯烃、高辛烷值的醚化汽油产品。为检验装置的运行情况,对装置进行了满负荷标定,结果表明:在第一、二醚化反应器入口温度40.5℃和51.8℃及体积空速1.14 h-1左右的条件下,将甲醇与汽油中叔碳烯烃按照摩尔比1.4∶1.0进行醚化反应,生产出的醚化汽油辛烷值RON平均值达到99.5,比原料辛烷值提高了4.6个单位;轻汽油原料中C5,C6叔碳烯烃的转化率分别为71.01%和54.80%,均高于设计值(70%和46%),说明醚化汽油中烯烃含量也有所下降,满足高标号汽油的调合要求;标定期间装置能耗为1 271.364 MJ/t,低于设计值;醚化汽油和剩余C5收率较高,达到99.96%。

催化裂化油浆捕获沉降剂的工业试验应用

论述了＂油浆催化剂固体粉末捕获沉降剂＂加速沉降油浆中催化剂颗粒的理论,及其在兰州石化重油催化裂化装置油浆系统工业试验的应用研究。试验表明,加剂处理后的催化油浆灰分脱除率达到89%左右,含量在500~800 ppm,可以作为原料进入延迟焦化装置进行加工。

催化裂化装置节能途径分析

随着自然环境的变化,人类的生存环境不断面临新的挑战,对企业也提出了新的要求,其中石油化工装置的节能减排,显得尤为重要,本论述从炼油厂的催化裂化及相关装置方面阐述了节能减排的工艺技术特点及建议,以满足国家对环境提出的新要求,同时利于石油化工企业的又好又快发展。