TREB110—Ⅰ型挂篮的设计与试验

TREB110—Ⅰ型挂篮为国内首次采用斜拉闭合受力体系的新型挂篮,其自重36.2t,仅为国内一般挂篮重量的1/3左右。它具有刚度大、受力明确、结构轻巧、外型美观、转移灵活等优点,在株州湘江公路大桥使用一年多来,效果良好。本文对TREB110—Ⅰ型挂篮的设计与试验作一简要介绍。

临江门斜拉桥牵索式挂篮施工新技术

介绍了临江门斜拉桥牵索式挂篮的构造及这种挂篮的施工技术和施工要点。

JPM—Ⅰ型高墩爬模的设计与施工

为解决侯月线海子沟大桥高墩施工的最优方案,首次采用了JPM—Ⅰ型简易爬模。本文较详细地介绍JPM—Ⅰ型爬模的设计构思及施工方法。

偏压式台座设计中偏心弯矩影响长度的计算

本文运用弹性地基上无限长梁的通解,对偏压式台座中偏心弯矩的影响长度进行了计算。为合理布置台座,节省压柱配筋,减小平衡重梁或平衡柜架尺寸,提供了理论依据。

双悬臂L型架梁设备的设计与试验

介绍了南浦大桥引桥Ｔ梁架设采用的双悬臂Ｌ型架桥设备的设计、试验及架梁情况。

拱桥面内稳定性计算的探讨

本文根据对拱桥进行几何非线性与材料非线性分析的数值计算及模型试验的成果,对拱桥面内稳定性计算提出了初步建议;提供了一些可供设计时参考的曲线及确定面内承载力的经验公式;还给出了编制几何与材料非线性分析程序的流程图。