在电动汽车无线充电系统中,负载锂电池的充电过程为先恒流再恒压,因此,无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统需要同时具备实现双输出的能力,且在双输出状态之间进行平稳切换。基于此,分析双边LCC(inductor-capacitor-capacit...在电动汽车无线充电系统中,负载锂电池的充电过程为先恒流再恒压,因此,无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统需要同时具备实现双输出的能力,且在双输出状态之间进行平稳切换。基于此,分析双边LCC(inductor-capacitor-capacitor)拓扑实现与负载无关的恒流/恒压输出条件,给出参数设计方法。针对系统可能会随机在不同方向上出现位移的情况,采用了双向同轴平面线圈的结构,即原边线圈由内外2个沿相反方向绕制的线圈串联组成。通过仿真和实验验证了本文提出的电动汽车无线充电系统具备同时实现恒流/恒压输出的能力,且在多方向偏移工况下实现稳定输出。展开更多
在聚合商管理模式下,对大规模插电式电动汽车(electric vehicles,EV)调节容量的高效利用可降低系统运行成本,助力可再生能源(renewable energy resources,RES)消纳。同时,随着EV快速充电设施的普及,相较于慢充而言,快充模式下EV参与电...在聚合商管理模式下,对大规模插电式电动汽车(electric vehicles,EV)调节容量的高效利用可降低系统运行成本,助力可再生能源(renewable energy resources,RES)消纳。同时,随着EV快速充电设施的普及,相较于慢充而言,快充模式下EV参与电网辅助服务时可能存在更多灵活性,但无疑也考验着电力系统承受能力。为充分利用需求侧灵活性资源,考虑将快速充电概念应用于电动汽车入网(vehicle to grid,V2G)场景中,即考虑双向的快速功率,提出考虑EV充放电模式灵活性的配电网日前经济调度方法,其包含2个模型:考虑充放电模式的EV聚合模型与配电网经济调度模型。通过算例分析验证了该策略可提升EV可调度区域灵活性,并能为配电网经济调度带来可观效益。展开更多
在实际输电场景中,由于温度、湿度、气压等环境因素的影响,电力设备容易老化损坏,因此需要定期进行巡检确保电力输电的稳定高效。由于人工巡检存在效率低,危险性大等问题,因此宜采用无人机巡检。针对巡检过程中传统电力线提取算法存在...在实际输电场景中,由于温度、湿度、气压等环境因素的影响,电力设备容易老化损坏,因此需要定期进行巡检确保电力输电的稳定高效。由于人工巡检存在效率低,危险性大等问题,因此宜采用无人机巡检。针对巡检过程中传统电力线提取算法存在的算法速度慢、局限性大等问题,本文基于无人机巡检方式搭建了基于LinkNet的轻量化电力线语义提取网络PLS-LinkNet(powerline segmentation based on LinkNet),该网络在LinkNet网络的基础上增加了空洞卷积模块与注意力机制模块,同时使用Focal Loss损失函数提高了电力线图像的识别率。此外,为了验证算法改进的可行性设计了消融实验和对比实验,消融实验结果验证了添加模块的有效性。通过对比实验,相比于U-Net和SegNet识别网络,改进的PLSLinkNet网络在运算时间上分别减少了33.81 ms和48.26 ms,从而在识别速度上取得更好的效果。展开更多
文摘在电动汽车无线充电系统中,负载锂电池的充电过程为先恒流再恒压,因此,无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统需要同时具备实现双输出的能力,且在双输出状态之间进行平稳切换。基于此,分析双边LCC(inductor-capacitor-capacitor)拓扑实现与负载无关的恒流/恒压输出条件,给出参数设计方法。针对系统可能会随机在不同方向上出现位移的情况,采用了双向同轴平面线圈的结构,即原边线圈由内外2个沿相反方向绕制的线圈串联组成。通过仿真和实验验证了本文提出的电动汽车无线充电系统具备同时实现恒流/恒压输出的能力,且在多方向偏移工况下实现稳定输出。
文摘在聚合商管理模式下,对大规模插电式电动汽车(electric vehicles,EV)调节容量的高效利用可降低系统运行成本,助力可再生能源(renewable energy resources,RES)消纳。同时,随着EV快速充电设施的普及,相较于慢充而言,快充模式下EV参与电网辅助服务时可能存在更多灵活性,但无疑也考验着电力系统承受能力。为充分利用需求侧灵活性资源,考虑将快速充电概念应用于电动汽车入网(vehicle to grid,V2G)场景中,即考虑双向的快速功率,提出考虑EV充放电模式灵活性的配电网日前经济调度方法,其包含2个模型:考虑充放电模式的EV聚合模型与配电网经济调度模型。通过算例分析验证了该策略可提升EV可调度区域灵活性,并能为配电网经济调度带来可观效益。
文摘在实际输电场景中,由于温度、湿度、气压等环境因素的影响,电力设备容易老化损坏,因此需要定期进行巡检确保电力输电的稳定高效。由于人工巡检存在效率低,危险性大等问题,因此宜采用无人机巡检。针对巡检过程中传统电力线提取算法存在的算法速度慢、局限性大等问题,本文基于无人机巡检方式搭建了基于LinkNet的轻量化电力线语义提取网络PLS-LinkNet(powerline segmentation based on LinkNet),该网络在LinkNet网络的基础上增加了空洞卷积模块与注意力机制模块,同时使用Focal Loss损失函数提高了电力线图像的识别率。此外,为了验证算法改进的可行性设计了消融实验和对比实验,消融实验结果验证了添加模块的有效性。通过对比实验,相比于U-Net和SegNet识别网络,改进的PLSLinkNet网络在运算时间上分别减少了33.81 ms和48.26 ms,从而在识别速度上取得更好的效果。