基于暗通道理论的快速单幅图像去雾算法

为了恢复因大气粒子散射和吸收作用而降质的退化图像,传统的基于暗通道先验规律的图像去雾算法去雾效果较好,但因图像抠图计算复杂度高而不具有实效性。对去雾算法进行了研究,分析了现有算法对雾霾图像恢复的优缺点,新算法利用暗元先验,将白平衡理论作用于大气光照,利用三边滤波对暗通道图像进行边缘细化,进而恢复场景反照率。实验结果表明,该算法复杂度低,去雾时间短,能较快恢复场景信息。

基于双重域的图像去雾新算法

户外场景的图像经常会由于恶劣的天气而降质退化,从而形成雾霾图像。目前为止,大部分基于单幅图像的去雾算法忽略了噪声的影响,因此本文考虑噪声污染建立新的去雾模型,提出一种三阶段去雾新算法。第一阶段,对降质图像进行预处理,消除噪声对图像的干扰;第二阶段,运用中值暗通道优先(MDCP)算法在空域复原预处理图像,增强其全局对比度;第三阶段,在变换域增强图像的局部对比度,进一步恢复图像的细节信息。与仅仅运用空域和没有考虑噪声的算法相比,所提算法显著改善了图像的质量,增加了图像的清晰度。

基于能量泛函的快速去雾算法

为了快速复原雾霾退化图像场景辐照图,提出一种基于能量泛函的模型求解算法。利用大气退化模型,首先估计降质图像的大气光;针对图像是否包含天空区域分开进行求解,较传统固定模式的求解算法更为准确有效;通过白平衡运算简化求解模型,建立新的环境光项表达式;尔后利用暗通道先验估计暗通道图像;根据假设和先验信息,构建暗通道图像与环境光项的能量泛函模型,引入L1和L2范数变换模型,通过切分Bregman迭代算法求解图像的环境光;最后将环境光项代入简化模型中反解出复原图像。通过实验验证,算法对于雾霾退化图像恢复效果较好,且较传统复原算法具有更高的运算效率。

单幅图像去雾方法研究

介绍了单幅图像去雾方法的研究现状、分析了基于增强方法和基于复复方法的一些经典图像去雾算法,指出了各种算法的优缺点。综合评价得出基于复原的图像去雾方法优于基于增强的图像去雾方法。针对现有的基于图像复原去雾方法提出了仍需要深入研究的问题,并从建立全面物理模型、探索模型求解的先验知识、设计基于人眼视觉机制的模型求解方法和图像去雾质量评价等几个方面分析如何突破图像去雾的关键技术。最后,对现有技术的发展趋势进行了分析,指出了去雾技术的研究方向。

塑料密胺餐具产业质量现状分析

本文从密胺餐具的基本情况、使用风险隐患、国家各级监督抽查情况、贸易风险、新标准实施风险对密胺餐具的产业现状进行分析,并对企业和监管部门提出建议。

K-解析函数的洛必达法则

本文给出了K-解析函数的洛必达法则,推广了已有文献中的结论。其是解决复变函数极限的有力工具。

交通微循环系统与管道化通行解决路口拥堵综合应用探讨

简要分析了目前我国城市道路交叉口拥堵的原因,阐述了交通微循环和管道化通行理论定义。以深圳机荷高速龙华北出口综合整治工程为例,充分运用交通工程理论,介绍了结合交叉口流量流向、科学渠化道路交叉口、对交通拥挤路口进行改造、打造道路交通微循环系统和管道化通行的新型交通组织方式,并对工程实际应用进行了结论分析。

建设项目的选址对周边道路交通影响评价与分析

该文在对建设项目实施后可能造成的交通影响进行预测评估的基础上,根据城市交通发展政策和相关交通规划,提出改善对策和措施,消减建设项目对城市交通的不良交通影响,保障交通安全、有序运行。

提高客车车顶钢结构质量工艺探讨

中顶板拉伸新工艺可有效提高车顶钢结构制造质量。

电力工程造价的管理与控制

有效地控制工程造价，可以大量节省工程建设资金，利用有限的资金，获取最大的经济效益和社会效益。本文从项目决策阶段、设计阶段、建设工程招投标阶段、实施阶段和运行维护阶段这几方面，阐述如何进行工程造价的有效控制。

2100kW交流电传动内燃机车

介绍了 2 10 0kW交流传动内燃机车的总体布置、动力装置、控制系统及结构特点等。

在文本中感知形象 从形象中认识社会——诸定国《孔乙己》教学片段赏析

不少教师认为鲁迅的作品过于估屈聱牙，晦涩难懂，超过了学生的理解力，教起来也费力。而特级教师诸定国执教的《孔乙己》给了我们启示，他匠心独具的设计让我们领略到鲁迅先生作品的无穷魅力。