凸焊螺母胶焊和磷化焊接的新工艺

汽车冲压件上的焊母凸焊采用传统的工艺方法在生产中难以控制质量,为改善EQ1092F汽车贮气筒端盖螺母座焊接质量,对胶焊和磷化焊新工艺进行理论上的探讨和实际试验,取得了理想的效果,解决了长期困扰的质量问题,为今后的发展推广奠定了基础。

乘用车内部凸出物动态内凸试验方法的应用

《GB11552-2009乘用车内部凸出物》是车辆进行公告认证和CCC申报所必须验证的国家强制性法规之一,对内饰件棱边凸起高度、圆角及吸能性做出了严格的要求。其中,头部碰撞区域的确定提供了两种方法供企业选择:(1)动态方法确定头部碰撞区(标准附录B)(2)静态方法确定头部碰撞区(标准附录C)。两种试验方法侧重的验证目标不同,需要企业在车型设计开发前期结合产品的实际需要与法规符合性两方面进行考虑,做出选择。

基于Panel Data的上市公司成长能力实证研究

"十二五"期间我国企业的成长不能只注重外延式的扩张,更要注重内在实力的提升,同时还要兼顾社会的可持续发展。基于这种理念,本文利用Panel Data建立上市公司成长能力的评价模型,为企业的管理者和投资者提供企业健康成长的诊断工具。