易切削钢切削机理的试验研究

通过对Ca-S复合易切削钢的切削刀具、切屑、快速落刀后切屑上积屑瘤以及钢中夹杂物的观察分析,证明了Ca-S复合易切削钢中,由于存在低熔点夹杂物,使其在高速切削过程中,在前、后刀面上形成一极薄的“Belag”薄膜,此薄膜对刀具有润滑作用,故可减少刀具与切屑的摩擦,削弱刀具材料扩散到切屑上的活性,从而大大提高了刀具寿命。在中、低速切削时,由于MnS的断屑与减摩作用,也改善了切削条件,提高刀具寿命。因此,Ca-S复合易切削钢是一种适合高、中、低各种切削速度的优良易切削钢。

铝合金汽缸盖国产化的试验研究

通过试验分析Ｓｏｆｉｍ发动机汽缸盖铝合金材料，进而揭示了该零件国产化的或行性。最后提出应注意的问题。

铝在汽车设计中的应用

根据美国铝业协会报道,这种金属广泛地应用于 Ford's P2000型样车,以及其它派生型车、轿车车身上,并且应用了半固体成形技术。早些年,Ford 汽车公司就宣布了研制P2000型汽车的计划。就是说,该公司将生产世界上重量最轻、中等型号的家庭轿车。这种计划中的轿车。

发动机气缸盖材料的试验研究

本文通过对发动机气缸盖铝合金材料的熔炼工艺、热处理工艺、机械性能等的试验与分析,揭示了该零件国产化的可行性及生产过程中应注意的事宜。

新型汽车半轴套管材料25MC6的研究

为了满足汽车半轴套管的国产化需要,研究出一种新型材料—25MC6钢。经试验证明,此材料达到了设计要求的水平。

糠醛及其衍生物的脱氢枞胺席夫碱的合成与性能

以糠醛及其衍生物和脱氢枞胺为原料制备了4种新型的脱氢枞胺席夫碱:5-硝基糠醛-脱氢枞胺席夫碱(1)、糠醛-脱氢枞胺席夫碱(2)、5-溴糠醛-脱氢枞胺席夫碱(3)和5-甲基糠醛-脱氢枞胺席夫碱(4),通过单因素和正交试验优化了合成条件,席夫碱1~4在优化条件下的产率分别为89.5%、89.1%、90.2%和88.1%;采用红外光谱、核磁共振、质谱和X射线单晶衍射对其结构进行了表征,确认了4种席夫碱的结构,席夫碱1和2都属于斜方晶系,P2(1)2(1)2(1)空间群,席夫碱3属于单斜晶系,P2(1)空间群。实验测得的分子结构参数与计算化学模拟结果吻合程度高,该系列席夫碱采用DFT算法所得的N(1)C(21)的键长分别为0.127 67、0.127 91和0.127 88 nm,而单晶衍射分析的结果为0.127 5(5)、0.126 1(5)和0.124 5(7)nm;键角C(20)—N(1)—C(21)的模拟值分别为121.610 1、120.760 7和120.813 5°,单晶测试的实际值为119.1(3)、117.3(3)和117.4(5)°。4种席夫碱的抑菌活性测试结果表明:席夫碱1对金黄色葡萄球菌的最小抑菌浓度为0.31 g/L,与阳性对照头孢尼西相当,显示出较高的抑菌活性;席夫碱1、3和4对大肠杆菌的最小抑菌浓度均为0.62 g/L,抑菌活性明显优于席夫碱2。

25MC6钢过冷奥氏体连续转变曲线及应用

通过对25MC 6钢过冷奥氏体连续转变曲线(CCT曲线)进行测试,从而可明确CCT曲线在实际生产中所具有的指导意义。

合金元素对微合金钢强度和韧性的作用

微合金钢已广泛地用来代替淬火-回火的碳素钢,因为它们节省了热处理、辅助费用和生产工艺准备时间,从而能显著地降低加工零件的成本。近年来,微合金钢的这种趋势正扩大到合金钢的范围。与合金钢相比,最重要的是,为了获得高强度,微合金钢甚至不惜将韧性降低到最小限度来使拉仲强度超过1000MPa,正是由于韧性的不足,高强度微合金钢还没有使用在需要韧性的机械零件上。为将来能够实际使用,本文的日的在于研究清楚高强度微合金钢的强-韧性匹配,并把它们与传统的碳钢和合金钢作比较。强韧性之间的关系以及微合金钢中各种合金元素的作用均已研究过。当在讨论相同碳含量水平时,这些因素具有密切的关系。我们也发现,微合金钢在各种锻造温度条件下,硬度与显微组织基本上足一致的。利用这些优点,这种高强度微合金钢有望应用于汽车零件。