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密封件的技术发展趋势
被引量:
1
1
作者
Paul Seidenman
David J.Spanovich
陈可
帅
(
译
)
《航空维修与工程》
2019年第8期22-23,共2页
在飞机设计中,尽管密封件是一个'小部件',但它却发挥着非常重要的作用。从未来的发展趋势来看,密封件的发展必须要跟得上飞机或发动机对于温度、压力、转速等环境条件的设计要求,具备在翼寿命更长、密封性能更好等特性。
关键词
密封件
制造商
飞机液压系统
飞机设计
发动机
技术发展
原文传递
MRO供应商正在努力将3D打印运用于修理
2
作者
Henry Canaday
陈可
帅
(
译
)
《航空维修与工程》
2019年第8期17-19,共3页
尽管各类预测表明增材制造(AM)工艺的优势很多,在售后服务市场有着很大的潜力,但是从目前的应用情况来看可谓是平淡无奇,而打印部件或维修部件的法规也还有待清晰,当前只能算得上是处于探索的初级阶段。但一些业内人士认为,其未来发展...
尽管各类预测表明增材制造(AM)工艺的优势很多,在售后服务市场有着很大的潜力,但是从目前的应用情况来看可谓是平淡无奇,而打印部件或维修部件的法规也还有待清晰,当前只能算得上是处于探索的初级阶段。但一些业内人士认为,其未来发展趋势是与自动化或半自动化部件大修工艺相结合,最终形成端到端的自动化维修流程,进而帮助MRO供应商提升速度、压缩成本。
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关键词
增材制造
维修流程
MRO
大修工艺
粉末床
工程维修
工装制造
金属部件
售后服务
立体光刻
端到端
原文传递
题名
密封件的技术发展趋势
被引量:
1
1
作者
Paul Seidenman
David J.Spanovich
陈可
帅
(
译
)
机构
不详
出处
《航空维修与工程》
2019年第8期22-23,共2页
文摘
在飞机设计中,尽管密封件是一个'小部件',但它却发挥着非常重要的作用。从未来的发展趋势来看,密封件的发展必须要跟得上飞机或发动机对于温度、压力、转速等环境条件的设计要求,具备在翼寿命更长、密封性能更好等特性。
关键词
密封件
制造商
飞机液压系统
飞机设计
发动机
技术发展
分类号
V229 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
MRO供应商正在努力将3D打印运用于修理
2
作者
Henry Canaday
陈可
帅
(
译
)
机构
不详
出处
《航空维修与工程》
2019年第8期17-19,共3页
文摘
尽管各类预测表明增材制造(AM)工艺的优势很多,在售后服务市场有着很大的潜力,但是从目前的应用情况来看可谓是平淡无奇,而打印部件或维修部件的法规也还有待清晰,当前只能算得上是处于探索的初级阶段。但一些业内人士认为,其未来发展趋势是与自动化或半自动化部件大修工艺相结合,最终形成端到端的自动化维修流程,进而帮助MRO供应商提升速度、压缩成本。
关键词
增材制造
维修流程
MRO
大修工艺
粉末床
工程维修
工装制造
金属部件
售后服务
立体光刻
端到端
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
密封件的技术发展趋势
Paul Seidenman
David J.Spanovich
陈可
帅
(
译
)
《航空维修与工程》
2019
1
原文传递
2
MRO供应商正在努力将3D打印运用于修理
Henry Canaday
陈可
帅
(
译
)
《航空维修与工程》
2019
0
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