基于模糊自适应转速调节器的绕组切换型电机控制

针对车辆电传动系统高效区难以提升问题,研究一种低速绕组串联、高速并联的宽高效区、宽速域双绕组切换型永磁同步电机方案。为了适应该方案绕组串、并联工况电机参数不同和换挡过程中的转速波动问题,提出一种基于模糊自适应转速调节器的新型控制策略。首先,构建双绕组切换型永磁同步电机系统的拓扑结构;然后,根据模糊控制理论,提出绕组串联、并联及切换等典型工况下的转速调节器自适应模糊规则;基于逆变器开关管全关断,设计切换电路的开关切换规则;最后,搭建15kW双绕组切换型电机的实验平台,实验结果验证了该文提出的模糊自适应转速调节器能够实现绕组的平滑切换和系统的高动态性能运行。

电路分析的观察法和矩阵法的等效证明

回路电流法与节点电压法是电路分析的有效方法,而节点导纳矩阵,回路阻抗矩阵,节点源电流向量,回路源电压向量是在使用这两种方法时定义的矩阵与向量。然而,大多数教材在引入两种方法的矩阵形式时,再次对上述矩阵与向量进行了定义。本文利用矩阵展开法,证明了两种定义的等价性,并给出含有耦合电感及受控源时,上述矩阵与向量的计算方法。

电网络基本矩阵转置等式证明

关联矩阵A,基本回路矩阵B,基本割集C矩阵是电网络拓扑图中的基本矩阵。本文通过对电网络拓扑图的节点、支路、回路、割集的拓扑结构的讨论,证明了A,B,C矩阵的转置恒等式。其中,在对B,C矩阵转置恒等式的证明中利用了连通片的结构,并详细阐述了电网络转置恒等式在电网络拓扑图中的表现形式。